方程豹又出新招了，这次不是方盒子，而是一台猎装车——方程S GT。官方指导价21.99万-23.99万元，和同门的方程S轿跑车组成双车阵容，一个主打溜背轿跑，一个主打猎装姿态。很多人会问：方程豹不是造硬派SUV的吗？怎么突然造起轿车了？
其实方程豹官方定位一直是“个性化品牌”，不是“方盒子品牌”。早在2024年北京车展上，方程豹就发布过SUPER 9敞篷跑车，方程S和S GT的车头设计正是延续自那台概念跑车。另外，方程豹品牌旗下现在有豹系列、钛系列、方程系列三条产品线，本次上市的方程S和S GT属于“方程系列”开山之作。
猎装姿态，轴距2960mm
方程S GT定位猎装车，车身比例相比三厢轿跑版方程S更加舒展，21°猎装角兼顾了美感与空间实用性。两台车轴距都是2960mm，底盘相同，主要差异在车尾形态。设计上采用“生命金属美学”，将金属的冷静硬核与猎豹的野性生命融合在一起。外观提供时尚绿、动感黄、摩登红、科技银、潮流粉、硬核黑六种颜色，内饰有白黑、绿灰、紫黑三种双拼可选。
云辇-M智能磁流变悬架，超跑同款技术
方程S GT最值得说的就是底盘。它搭载云辇-M智能磁流变悬架，目前这套系统只出现在方程S、方程S GT和腾势Z上。磁流变减振器通过磁场控制阻尼，响应速度快、调节范围大、结构相对简单，法拉利296 GTB、迈凯伦720S Spider等超跑都用了类似技术。
需要注意的是，云辇-M和空气悬架是互斥的，选了云辇-M就没有空气悬架，想要空气悬架只能选云辇-A。好在云辇-A和云辇-M价格一样，而且前驱后驱都能选装，这点比较厚道。
最快3.6秒破百，价格却不到24万
动力方面，方程S GT提供两套动力总成。单电机后驱版搭载300kW后电机，零百加速5.8秒；双电机四驱版综合功率490kW，零百加速仅3.6秒。电池都是92.093kWh磷酸铁锂，对应CLTC续航分别为850km和730km。注意，方程S GT没有730km续航的单电机版本，想要长续航只能选后驱版。
横向对比一下，小米SU7双电机Max版指导价30.39万元，方程S GT四驱版只要23.99万元，零百加速同样是3.6秒级别。当然，一分钱一分货，方程S和S GT的定位确实比小米SU7低了半档，但这价格能买到超跑级加速，放在过去确实不敢想。
舒适性配置也不含糊
别以为主打操控就牺牲舒适。方程S GT副驾驶位可以选装零重力座椅，后排能选装加热和通风功能，还配冷暖冰箱。智驾方面更是全系标配带激光雷达的天神之眼-B高阶智驾，不用额外掏钱选装。
方程S GT用21.99万-23.99万元的价格，给出了云辇-M磁流变悬架、3.6秒破百、850km续航、标配激光雷达高阶智驾，以及猎装车独有的空间实用性。如果你想要一台既能跑得快、又好看、还实用的纯电个性轿车，方程S GT值得放进备选清单。
