今儿个咱聊聊这台让我看完直呼“不讲武德“的丰田CROWN。作为一名老司机，我得说，这次丰田是真放飞自我了，把皇冠从一个稳重的中年大叔，一把变成了时尚潮男。
上周我去店里实拍了这台CROWN，说实话，看到实车的第一眼，我差点没认出这是丰田的车。
这造型，这设计，简直就像是从未来穿越过来的。
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外观：玩的就是个性
最让我惊艳的是这个尾部设计，不走寻常路啊！不用传统的贯穿式尾灯，反而用了一个独特的分体式设计，配上熏黑处理，晚上亮起来那个效果，绝了！我问了店里的销售小李，他说不少年轻人专门跑来看这个尾灯。
前脸那个锤头式设计，配上分体大灯，凶得很！
这设计语言跟普锐斯和bZ系列是一脉相承。车身侧面那个溜背造型，再配上21寸的大轮毂，立体感十足。
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内饰：科技感满满
坐进驾驶舱，第一感觉就是丰田这次是真舍得下本钱。双联屏设计就不说了，关键是做工和用料，比日系其他车型提升了不止一个档次。
不过最让我欣慰的是，丰田还保留了一些物理按键。
这点必须给个赞，你看现在好多车，动不动就全触控，用着是够酷，但开车的时候找个功能都得低头看半天，这不是添乱嘛。
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动力系统：有料！
动力系统上，CROWN提供了两个选择：- 2.5L混动版本：综合功率231马力
- PHEV插电混动版本：搭载新开发的高容量锂电池
我个人比较看好这台2.5L混动版本。前两天我试驾了一把，这套E-FOUR混动系统的调教相当出色，油门响应快，加速平顺，完全不像以前的丰田混动那么温吞。
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横向对比
要说竞品，差不多的价位上，主要对手就是宝马X3和奔驰GLC。
咱们来个简单对比：
优势：- 油耗表现更出色
- 后排空间更宽裕
- 隔音水平一流
不足：- 品牌溢价不及德系
- 运动性还是差了一档
- 内饰科技感还能再提升
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市场表现
按照目前的市场反馈来看，CROWN的定价策略很关键。
在日本售价5，900，000日元（折合人民币29万左右），但等引进国内，价格肯定得往上浮。我估摸着，要是能控制在35万以内，这车还是很有竞争力的。
我前两天还聊到一位老车主王大哥，开了十多年皇冠的老粉，他说：“这新款确实不是传统皇冠的调调，但时代在变，丰田要是还守着老一套，反而说不过去。“
说到底，现在的汽车市场就是这样，要么创新，要么出局。丰田这次用CROWN试水高端市场，虽然冒险，但我觉得值！
各位老铁，你们觉得这台新CROWN怎么样？要是预算在这个区间，会考虑它吗？
欢迎在评论区留言，咱们一起唠唠！
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