站在4S店停车场，我反复对比着刚试驾完的传祺向往M8宗师和原本心仪的丰田赛那。赛那的省油口碑和品牌光环曾让我几乎下定金，传祺销售一句“先生，我们的车满油满电跑1400公里，第三排座椅也有220mm滑轨”让我停下了脚步。作为两个孩子的父亲，我需要一辆能装下一家六口且让每个人都坐得舒服的车。
1400公里续航打破MPV能耗魔咒
传祺向往M8宗师搭载的同级唯一2.0T发动机与两挡DHT智电插混系统，综合扭矩高达645N·m，却能做到馈电油耗仅6.05L/100km。加满油充满电后，综合续航突破1400公里，相当于从北京开到上海无需加油充电。使用92号汽油，每公里成本约0.4元，比许多家用轿车更经济。
这款车还具备6kW对外放电功能，露营时能同时带动电磁炉、投影仪和照明设备，让MPV变成移动能源站。
激光雷达让MPV拥有“老司机”判断力
传祺向往M8宗师搭载的Momenta辅助驾驶系统，配备算力254TOPS的英伟达Orin-X芯片和27个高规格传感器，包括探测距离超200米的126线可变焦激光雷达。这套系统不依赖高精地图就能应对环岛、窄路等复杂路况。
全场景智能泊车辅助支持300多种车位类型，5.2米长的车身在极窄车位也能通过手机遥控泊出。对于经常需要接送孩子的家长来说，校门口窄路调头不再头疼。
第三排不再是“惩罚座”
传祺向往M8宗师第三排采用加高加厚坐垫，靠背支持四挡调节，最大倾斜角达135°。第三排拥有220mm超长滑轨，这是同级别车型中少见的设计。三排翻折后行李厢空间达1500L，可容纳19个20寸行李箱。
第二排480mm滑轨为同级最长，搭配靠背最大166°可调角度的五星SPA双零重力座椅，实现接近平躺的姿势。16点按摩功能与雅马哈头枕音响结合，形成移动休息空间。
安全配置超越价格区间
传祺向往M8宗师采用“八纵十九横”车体结构，高强度钢占比达81.7%。全球首创的1.5米后风窗气囊与两侧6.4米超长侧气帘组成360°环抱式气囊矩阵，为第三排乘客提供保护。
Momenta主动安全系统集成15项功能，全场景AEB系统可在120km/h高速状态下紧急制动，能识别夜间横穿车辆与“鬼探头”情况。新一代弹匣电池通过超250项测试，搭载量超130万台车，累计480亿公里行驶里程无自燃纪录。
东方美学设计打破MPV千篇一律
传祺向往M8宗师以“岭南醒狮”为灵感设计前脸，突破传统MPV的方正造型。车内140多项隔音措施配合一二排双层隔音玻璃，打造静谧座舱。无风感空调系统通过1600余个微孔实现柔和温度调节，避免直吹儿童和老人。二排配备5英寸液晶控制屏和皮质小桌板，满足家庭娱乐和商务办公需求。
24.99万元起的定价颠覆市场格局
传祺向往M8宗师补贴后24.99万元起的售价，在25-30万元MPV市场中呈现高配低价特性。今年1至9月，这个价格区间的MPV终端销量达31.4万辆，其中新能源渗透率46%，比去年同期提升19个百分点。
传祺MPV家族累计销量已超80万辆，其中M8车型超45万辆，成为中国品牌单车型销量最高的豪华MPV。在新车质量和保值率方面，传祺M8连续多年保持行业第一。
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