零跑B01即将上市
导读：最近我们从官方那边得到消息，零跑B01将在7月24日正式上市。现在新车已经开启预售了，价格区间是10.58万到13.58万元。这辆车定位是紧凑型车，用的是纯电驱动，CLTC工况下的续航里程有550公里和650公里两种版本。
在2025年竞争非常激烈的10到15万这个价位的纯电车市场里，零跑B01以10.58万起的预售价，直接配上激光雷达、8295芯片和650公里续航，成了首款把高阶智能配置带到主流市场的车型，真的很不一样。
它的设计融合了“科技自然美学”和“天梭流体车身”的理念，风阻系数低至0.197Cd，车身尺寸大，空间上做到了A+级的水平，但配置却像B级车一样豪华，可以说是越级组合了。
接下来我们就来详细看看这款车到底怎么样。
科技感外观设计
咱们先来看看这辆车的外观设计。新车用的是哑光黑的面板，搭配一条只有3毫米宽的贯穿式灯带，看起来特别有科技感，整个车头就像被拉长了一样，有种“引力场”的视觉效果。当你解锁车子的时候，车标会发光，跟灯带一起动起来，像一片星河一样，挺酷的。
高配版本还装了一个新月形状的顶置激光雷达，体积比传统的方案缩小了40%，探测距离能达到150米，而且风阻还降低了15%。这样一来，就避免了以前那种“瞭望塔”式的突兀设计，看起来更协调。
保险杠下面还有一个参数化的装饰格栅，里面藏着12个光影折射面，加上镀铬饰条和钢琴烤漆的饰板，三层材质叠加在一起，质感特别好，这种细节在20万级别的车里才常见。再加上两边的雾灯，整体看起来更有层次感，也更运动了。
低趴修长的运动设计
咱们再来看看新车的侧面造型。整体看起来特别低趴，车身线条也很修长，车顶是那种明显往下溜的设计，很有运动感。车门是贯穿式的，再加上隐藏式的门把手，整个侧面看起来更简洁、更有整体感。
这辆车的轮高比做得很好，加上4:6的前舱后座比例，看起来就像一只猎豹准备冲刺一样，动感十足。而且隐藏式门把手还能降低0.008Cd的风阻，对节能和续航都有帮助。
在颜色方面，主推的是“摩根粉”，这个颜色灵感来自马达加斯加的摩根石，用的是六层珠光漆工艺，阳光下会呈现出一种低饱和度、微微闪亮的效果，挺有质感的。
空气动力学方面也不差，18英寸的星芒轮毂是8辐设计，风阻更低；搭配225/45 R18的低滚阻轮胎，轮胎旋转时产生的气流扰动减少了37%，这样动力表现也会更好。
车尾设计与空间表现
再来看看车尾部分，尾灯也是贯穿式的造型，跟车头的设计相呼应，同时让车尾看起来更宽更稳。里面用了128颗立体的晶钻灯珠，还能支持动态流水迎宾效果。灯罩是熏黑的，厚度只有3.2毫米，看起来特别薄，视觉效果很高级。
车尾还有一个鸭尾式的扰流板，上翘了5度，在时速达到120公里的时候能产生4.8公斤的下压力，提升高速行驶的稳定性。底部的扩散器用了蜂巢纹理设计，有助于更好地控制气流，提升空气动力学性能。
空间方面，新车后备箱有460升的容量，再加上一个70升的下沉式暗格，可以竖着放高尔夫球包或者折叠婴儿车，长途出行的时候储物空间完全够用，满足各种不同的需求。
智能座舱体验
你一坐进零跑B01的车里，就会发现中控台上没有传统实体按键，整个操作都靠一块14.6英寸的2.5K高清中控屏来搞定。旁边还有一个8.8英寸的全液晶仪表盘，科技感十足。车子用的是高通骁龙8295P芯片，性能非常强劲，配合Leapmotor OS 4.0 PLUS系统，用起来特别流畅。
这个系统功能也很丰富，比如有3D灵动桌面、智慧卡片、可以自定义的Dock栏，还能和华为的HiCar以及Carlink投屏生态联动。而且它还接入了AI语音大模型，深度整合了通义千问和DeepSeek这些强大的AI模型，说话更智能，反应也更快。
另外，中控台还预留了6个魔术拓展孔，你可以自由搭配折叠桌板、咖啡架之类的配件，实用性很强，适合喜欢折腾的用户。
零跑B01动力与续航配置
动力方面呢，根据之前曝光的信息，零跑B01会提供三种不同的动力版本，最大功率分别是100千瓦、132千瓦和160千瓦。另外，它还申报了两种不同容量的电池，分别是56.2千瓦时和67.1千瓦时，在CLTC工况下的续航里程分别能达到550公里和650公里。底盘方面，是和Stellantis集团一起优化的，前麦弗逊加后多连杆的结构，麋鹿测试成绩达到了78.2公里每小时，开起来特别稳。大家对这款车有什么看法？欢迎在评论区留言，感谢大家的关注！
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