7月1日起，全国多地电动车新规正式落地，非标车淘汰进入“柔性过渡”阶段，持证驾驶成硬性门槛。
陕西城区主干道禁行非标车，但山西临汾等地区允许农村备案延期；无牌电摩首次查处仅警告，屡犯者扣9分+罚款200元；外卖骑手可通过平台合作低价增驾E证，个人仅承担20%费用。
非标车淘汰：地方政策差异显著
陕西西安、渭南等地明确：2025年6月30日是非标电动车过渡期截止日，7月1日起城区主干道禁止悬挂临时号牌的超标车上路，违者罚款200元并扣车强制报废。
但政策并非“一刀切”：山西临汾对农村地区非标车采取备案延期措施，允许继续使用至2027年底；河南商丘、四川邻水等地规定，已备案的非标车发生事故时，责任认定仍按非机动车属性处理，减轻车主法律风险。
对于淘汰旧车的车主，多地提供置换补贴。河北石家庄推出“白转绿”政策，符合座垫长度≤35厘米、车架号为15位纯数字等条件的非标车，可免费更换正式绿牌；山东、河北推广合规低速四轮车，政府补贴后置换价低至2980元，远低于网传“过万元”的说法。
牌照管理：无牌首犯警告，再犯重罚
所有电动车上路必须悬挂合法号牌：新国标电动自行车挂绿牌（非机动车），电动轻便摩托车挂蓝牌，电动摩托车/三轮车挂黄牌（机动车）。处罚标准分层执行：
首次无牌上路：以警告教育为主，责令限期整改；
屡次违规：电动自行车罚款20-50元，机动车类电动车（如电摩）罚款200元并扣驾驶证9分。
陕西交警在社区设立流动上牌点，10分钟完成安装；北京门店推行“带牌销售”，购车时同步办理牌照。
驾照要求：增驾渠道便民化
除新国标电动自行车外，其他车型均需对应驾照：电轻摩（F证）、电摩（E证）、三轮车（D证）。
针对普遍存在的“C1驾照骑电摩”问题，甘肃、新疆试点“C1D通驾”政策，车主通过短期培训可免考增驾D证；美团、饿了么联合地方交管部门，为骑手提供集体增驾服务，平台承担80%费用，个人仅需支付约100元。
无证驾驶机动车类电动车仍面临严厉处罚：最高罚款2000元，暂扣车辆并处15日拘留。
但电动自行车无需驾照，仅需年满16周岁。
头盔新国标：罚款标准因地而异
7月1日起，头盔检查力度升级。新国标（GB811-2022）要求头盔通过固定装置稳定性、耐穿透性等测试，购买时需认准标识。处罚并非“二次翻倍”：
广东惠州：首次未戴罚20元，二次罚50元；
宁夏银川：统一罚款20元；
北京朝阳区：试点AI摄像头自动识别未戴头盔行为，实时抓拍处罚。
“2不要”禁止行为：处罚分级细化
不要私自改装
禁止行为包括解除限速、改装电池仓、加装遮阳伞等。处罚按危害程度分级：
轻度改装（如拆限速器）：责令恢复原状+警告；
中度改装（如加大电池仓）：罚款300元；
重度改装（如焊接车架）：罚款5000元，商家提供改装服务最高罚10万元。
不要违反交规
重点整治四类行为：
酒驾：非机动车酒驾罚50元，机动车类酒驾暂扣驾照6个月+罚款1000-2000元；
违规载人：电动自行车限载1名12岁以下儿童，电摩限载1名成人（拉萨禁止载儿童）；
骑行中使用手机：惠州明确罚款20元；
闯红灯、逆行：北京试点AI识别，自动抓拍。
地方特色管理：充电安全成焦点
山西：7月1日施行新《消防条例》，严禁携带电动车电池进电梯或上楼充电，违者个人最高罚1000元，物业未履职罚5万元；
广东惠州：加装遮阳伞直接罚款，醉酒骑行罚50元；
浙江：禁止加装手机支架，违者扣车。
特殊群体解决方案
外卖骑手：平台联合交管部门提供增驾服务，个人成本降至百元内，同时合规电摩续航提升至63公斤（9月新国标），满足配送需求；
老年人：低速四轮车通过“以旧换新”置换价2980元起，河北、山东推广合规车型；70岁以下可报考摩托车驾照，贵州考试费降至210元。
交强险与以旧换新政策
机动车类电动车（电摩、三轮车）必须投保交强险。陕西开通线上投保通道，车管所增设办理点；未投保者责令补缴+罚款保费1.5倍（非网传2倍）。
以旧换新延续1380亿元国家补贴：
铅酸电池车：淘汰锂电车换购铅酸新车，额外补贴200元；
锂电池车：换购新国标锂电车，叠加地方补贴最高500元（如浙江）。
新规推行中，两类矛盾凸显：
农村非标车处置：山西临汾允许备案延期，但甘肃康县直接禁行，车主跨地区政策认知易混淆；
老旧小区充电难题：广州、湖南要求老旧社区2025年底前完成50%充电桩改造，但部分区域因电路老化推进缓慢。
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