同一辆车的油耗，不是固定一个数字。驾驶路线、车速、载荷、天气、空调使用情况都会影响到最终的结果。2.0T星越L车主有位分享过比较直观的数据，平时在私人加油站加95号汽油的话，每升价格会便宜8毛钱左右，在加油41升的时候就可以看到效果了。
按照他的实际记录，在普通路况下加满这部分燃油可以行驶620公里。如果全程跑高速，则续航距离可接近700公里。换算成百公里油耗，620公里约等于6.6升，700公里约为5.9升。两种场景存在差别，说明高速巡航状态下车辆的燃油效率更高一些。
数据中最有意思的是它把加油量、行驶里程和实际油耗放在一起。很多车主判断油耗时只看仪表盘上的瞬时数字或者只记得某次加油花了多少钱，没有记录下加进去多少升、跑了多少公里。时间久了，就会产生认识偏差。
按照每次加油41升计算，在普通路况下行驶620公里的平均百公里油耗为6.61L，在高速路况下的平均百公里油耗为5.86L。不是每一次都达到这个数值，而是特定行驶条件下得出的结果。高速路相对平稳，加减速少，发动机、变速箱容易保持在比较合适的工作区间内，因此油耗一般会比城市通勤低。
车主还提到自己曾经跑出过百公里4.6升的最低油耗，但是后来一直没有再次达到。这个情况并不罕见，最低油耗往往出现在一段比较特殊的行程里，路况好、车速稳定、红绿灯少且车辆载荷不高。偶尔出现一次极低数据并不能代表它就是日常平均水平。
判断一辆车是否省油,更适合从一段时间内的综合表现来观察而不是只看最低值。4.6升可以作为驾驶记录，但是如果日常通勤经常堵车，或者短途行驶比例较高，则实际平均油耗自然会回升。尤其是2.0T车型动力储备比较充足，在驾驶过程中如果频繁深踩油门的话，那么油耗变化也会比较大一些。
就费用而言，每升便宜8毛钱、加41升总共少花32.8元。这个差额单看一次并不算特别大，但是加油频率高就会形成一笔可观的开支。不过车主真正要关注的是不单单是一升油多少钱的问题，还要根据加油距离、排队时间、支付方式和个人使用习惯来判断是否划算。为了省下几十元，如果需要绕路的话实际节省金额也会被部分抵消。
续航里程上620公里和700公里之差大约是80公里左右，主要是由于路况不同造成的，并不是车辆本身发生了改变。城市道路中起步、停车、拥堵等都会使平均油耗不断上升；高速行驶虽然速度快，但是只要车速保持稳定，反而可以获得更好的综合表现。两种数据一起看比单独说“能跑700公里”要完整得多。
当然，续航还会受到油箱实际加注量、驾驶条件的影响。每次加油是否加到相近的液位、是否开启空调、车上乘员和行李多少等都会影响最终结果。因此，这组数据可以作为一名车主长期使用的参考依据，但是不能直接套用到所有的星越L车主身上。
从整体上看，该款星越L 2.0T记录出一个比较明确的范围，在一般情况下41升燃油行驶大约620公里，在高速状态下里程可接近700公里，在百公里4.6升之下也属于曾经出现过的最低纪录，并不是目前稳定的水平。对于车主来说，最珍贵的就是不断地记录下每次加油量以及实际的里程数，最后用几个月的数据来观察综合表现。
