国产豪华SUV新秀实战挑战库里南，身材气场大开眼界，这钱花得值吗？
国耀的价格，老实说，真让人有点咂舌。动辄136.58万起步，顶配能接近146.58万，拦住了一票人。不过说句公道话，买这种级别的大块头SUV的人，根本不会去琢磨到底贵了几万块，他们盯的，是红旗这块金字招牌和背后的情怀。可能你会问，为啥这车定价就敢这么凶？主要还是动力系统有料。国耀底子硬，是国产罕见的4.0T V8双涡轮增压发动机，输出能飙到360马力，扭矩也有500牛·米，8AT变速箱撑场面，零百加速能跑个9.1秒，这数据咋看都挺唬人的。再加上多片离合器的适时四驱，日常开或者偶尔玩越野都不怂。
从外形来看，国耀确实是巨无霸，长度5695毫米，宽度2095毫米，高度1985毫米，轴距3309毫米，几乎要赶上小货车了。装上275/50 R22的大号胎，ATLAS品牌，视觉冲击绝对拉满，不夸张地讲，停在一堆SUV里，库里南站旁边都没它气场足。就连底盘也是搞的前双横臂、后整体桥的非承载结构，硬派范儿十足，有那么点专业越野车的意思。
说到内饰，红旗没含糊，双12.3英寸液晶屏并排，所谓“双联屏”，车机功能不算多花样，但用料很舍得。座椅、门板、中控台全是软皮包着，档杆附近还有实木装点，手感和高级感都让人满意。座椅布局出两种版本：2+2+2六座，或者2+2四座。空间大得很，就算坐满六个人，腿也能伸开。四座版更奢侈，前排送上加热、通风、按摩，后排还带多向调节加腿托，暖风、凉风、按一按都有。六座的第二排也给了加热和通风，照顾到每个人。有点意思的是，全系标配14个扬声器，声音效果可以说是够用，追求听觉享受也不会失望。
燃油车嘛，油耗高点很正常。国耀吃得是92号汽油，官方说WLTC综合油耗16.4升每百公里，真要天天跑起来，小金库得充实点。
其实盘一下国内市场，那些大型SUV里基本都是新能源当道，比如问界M9、领克900、理想L9这些。但国耀是少数坚持做大排量油车的选手。这也算给一些喜欢传统动力的朋友，留了一点选择空间。原名红旗LS7，后来才换成国耀这个名字，顺着红旗新命名体系走。讲真，这车的出现，对于国产大型SUV算是种突破，不光是技术层面，更多是一份底气和自信。
当然了，真有实力的消费者，大概率也不会计较油耗高不高，空间大不大，买下来是气场加分，也是看重红旗背后那点独特象征意义。对吧，你怎么看？
全部评论 （0）