全新本田飞度曝光,内饰配置升级,搭载1.5L混动,运动感大幅提升

本田飞度:从买菜车到街头小钢炮的蜕变

老铁们好啊!

是不是觉得眼下这汽车市场乱成一锅粥?传统燃油、混动、纯电,各种车型让人眼花缭乱。 今天就给大家聊聊刚刚曝光的全新一代本田飞度,这小玩意儿可真是有点东西!

刚看到这新飞度的实拍图,我忍不住“啧”了一声。

这还是那个我们熟悉的乖乖牌飞度吗?

简直像是整了容!前脸那个六边形蜂窝中网配上矩阵式LED大灯,再加上獠牙状的日行灯,凶狠劲儿十足。侧面双腰线设计搭配悬浮车顶,远看活脱脱一台小钢炮的既视感。

车尾更是玩大了——贯穿式尾灯带,夸张的扩散器,乍一看还以为是小号的思域Type R!

那轮毂也不含糊,直接升级到17英寸,还玩起了撞色设计。讲真,这次本田是铁了心要把飞度从“买菜车”进化成“小钢炮”啊!

全新本田飞度曝光,内饰配置升级,搭载1.5L混动,运动感大幅提升-有驾

身材也水涨船高。新车预计车长可能会冲上4100mm,轴距突破2550mm。空间一直是飞度的看家本领,这次再拉长轴距,后排腿部空间估计能媲美不少紧凑型车。飞度最经典的“魔术座椅”肯定得保留,那可是无数车主的心头爱。

但说实在的,外观再怎么运动,没有强劲的“芯”也是白搭。

这次飞度真正的“王炸”在动力系统上!全系标配1.5L发动机这事咱就不谈了,重头戏是那套i-MMD混动系统——热效率高达41%,综合功率135马力!

我的天!这套系统之前可是雅阁、冠道这些“大哥大”才有的配置,现在直接给飞度装上了。 这不就是典型的“小钢炮”配置嘛!

油耗表现更是惊人。WLTC工况下百公里油耗只需3.8L,满油状态下续航里程超过800公里!比起丰田致炫混动的4.3L/百公里,这数据确实亮眼。

开起来呢?

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新增的Sport模式加上电机的即时扭矩,0-60km/h加速仅需4.3秒。坐标北京,早高峰变道超车那叫一个得心应手! 这加速表现,摇下车窗听着呼呼风声,那感觉比开纯电动还爽!

屁股底下换了台“好马”,内饰也得跟上档次。

虽然内饰还没完全曝光,但已确认会采用双联屏设计:7英寸液晶仪表盘+9英寸悬浮中控屏。好家伙,就这配置,放在五年前那是妥妥的豪华车标准啊!

科技配置也不含糊。最新的Honda CONNECT 4.0系统,支持CarPlay、OTA升级和智能语音助手。安全配置方面,新飞度直接标配了Honda SENSING 360系统,还新增了透明底盘功能。 这阵势,简直是要把合资小车的天花板再抬高一截啊!

说到价格...

这才是老百姓最关心的。参考现款8.68万起的价格,新车估计会有所上浮:

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• 燃油版:9.98-12.88万元

• 混动版:12.98-15.28万元

如果混动版真能控制在13万以内,那飞度绝对能在小型车市场掀起一场腥风血雨!

不过话说回来,最近几年小型车市场确实风光不再。一方面是新能源车的冲击,另一方面自主品牌的崛起也分走了不少市场。 本田这次给飞度来了个彻底的“脱胎换骨”,明显是要重振旗鼓。

我有个朋友去年提了辆纯电小车,天天嚷嚷着充电麻烦。前几天看了新飞度的消息,立马在群里嚷嚷:“等这车上市,老子就把电车换了!”

说实话,面对比亚迪海鸥、大众Polo这些对手,飞度这次真有点“降维打击”的意思。

卧槽,不小心又写多了!

老规矩,最后抛个问题:这样一台既有燃油车便利性,又有接近纯电动车加速体验的新飞度,能让你放弃电动车吗?

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