这年头,买辆车本是件高兴事儿,可广州的 14 位路虎车主,却被一场噩梦缠上。5 月 19 日消息传出,他们遭遇 4S 店 “销冠” 洪某伪造二维码,卷款跑路,花了大价钱买的车,因购置税和保险未缴,只能眼巴巴看着,却无法上路。这到底是怎么一回事?4S 店又该承担什么责任?且听我细细道来。
去年 8 月,刘女士满心欢喜走进广州天河区大观南路中汽南方路虎4S 店 ,打算给自己添置一辆豪车。洪某,这位在店里连续三年荣获 “销冠” 称号的销售人员,热情接待了她 。一番介绍后,刘女士看中一辆价值 128 万元的揽胜运动版 ,当场决定全款拿下 。付款时,洪某以 “财务系统升级” 为由 ,让刘女士扫码支付,页面显示的收款账户是 “公司名称” ,刘女士没多想就转了账 ,还拿到了盖有 4S 店公章的收据 。车顺利提回家 ,刘女士还沉浸在喜悦中 ,可没过多久 ,烦心事就来了 。
今年年初,刘女士准备给车上牌,却被告知车辆购置税未缴 ,保险也没买 ,根本无法办理上牌手续 。她赶忙联系 4S 店 ,得到的答复却让她如坠冰窟 。4S 店称 ,刘女士的购车款并未进入公司账户 ,而是进了洪某的个人账户 ,如今洪某已 “失联” ,公司也在想办法 。刘女士这才意识到自己被骗了 ,更让她气愤的是 ,和她遭遇相同的 ,还有 13 位车主 。
赵先生就是其中之一 ,他通过贷款买了车 ,首付也付了 ,银行贷款都批下来了 ,可到了上牌这一步 ,却被卡住了 。4S 店坚称没收到他的首付款 ,这让赵先生又气又急 :“车都提了 ,银行也放贷了 ,怎么就说我没付钱呢 ?”
面对车主们的质问,4S 店却表示自己也是受害者 。他们称 ,洪某私自伪造二维码 ,属于个人诈骗行为 ,与公司无关 。目前警方已介入调查 ,但 4S 店拒绝给出具体解决方案 ,只是让车主们等待调查结果 。这让车主们难以接受 ,他们认为 ,洪某是 4S 店员工 ,在店内工作 ,他们基于对 4S 店的信任才购车 ,4S 店理应承担责任 。
部分车主决定联合起诉 4S 店 ,要求其履行合同义务 ,尽快解决车辆上牌等问题 ,并赔偿相应损失 。可起诉之路并不轻松 ,车主们不仅要耗费大量时间和精力 ,还面临诸多不确定性 。
一个 “销冠”,为何能在 4S 店畅通无阻地作案长达四年之久 ?这背后暴露出汽车销售行业的诸多漏洞 。从技术层面看 ,4S 店支付系统缺乏动态核验机制 ,让洪某有机可乘 ,伪造二维码就能轻松骗取车主钱财 。管理上 ,对销售人员私收巨额款项毫无察觉 ,对资金流向监管形同虚设 。数据显示 ,2024 年汽车行业因销售挪用资金引发的纠纷同比激增 42% ,可见此类问题并非个例 。
在利益驱使下 ,部分销售人员为了获取高额提成 ,不惜铤而走险 ,诱导车主绕过公司账户付款 。而 4S 店为了完成厂家考核任务 ,有时也会默许这种违规操作 ,使得行业内 “飞单” 现象屡禁不止 。
这起事件给广大消费者敲响了警钟 。买车时 ,务必核对收款账户是否为公司对公账户 ,坚决不向私人账户转账 。付款后 ,要及时索要发票和收据 ,并登录车企官网或拨打客服确认到账情况 ,保留好支付记录 、聊天记录等相关证据 。
从行业角度看 ,4S 店应加强内部管理 ,建立健全客户资金监管系统 ,严格审核销售人员收款行为 。监管部门也需加大监管力度 ,规范行业秩序 ,对违规行为严惩不贷 。
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