尚界成功插队，鸿蒙智行打开了500万辆的市场空间，整体对五界来说是个好消息。
五界车型密集发布
到2025年12月和2026年1月，鸿蒙智行计划上市或者亮相一共13款车型（具体以官方发布为准），现在已经有8款正式上市了。这五界（应该是指华为与不同车企合作的五个品牌）都推出了新车或者有新车型亮相，包括尚界H5（增程版和纯电版）、享界S9T（旅行版）、智界S5、问界M9L（加长版）、尊界S900（MPV）这5款；另外还有问界M8（纯电版）、智界R7改款、问界M7 2025款（增程版）和问界M7 2025款（纯电版）。不过这些不是新增车型，而是对现有车型进行改款，或者是推出纯电或增程版本，目的是提升整体的产品竞争力。
尚界H5这次“插队”成功，通过技术平权，让鸿蒙智行有了实现年销500万辆的想象空间，这对整个五界车企和华为来说都是利好。
根据中汽协的数据，2024年2月，新能源乘用车市场里，销量最大的价格区间是15万到20万元，占比达到了24.6%。
上汽也加入了这个阵营，一下子把余承东那边的鸿蒙智行销量空间翻了一倍，五界大家都有份。
到了2025年，搭载华为ADS SE 4系统的尚界H5，价格可能会下探到15万元左右。
华为把ADS SE 4定位为一个基础版的智能驾驶方案，主要面向中低端市场，主要是提供一些基本的高速NOA（自动导航辅助驾驶）和泊车辅助功能，满足大多数用户的日常使用需求。
华为ADS技术路线
华为ADS SE 4用的是“视觉+高精地图”这种组合方案，硬件配置挺全的，包括双目摄像头、3个毫米波雷达、10个环视摄像头，还有12个超声波雷达。这套配置其实已经通过了深蓝S07的测试，表现不错，在智能化、AEB（自动紧急制动）以及安全可靠性方面，比一些用激光雷达的友商和特斯拉的纯视觉方案还要强，说明它在智能驾驶这块儿是有竞争力的。
预计到2026到2027年，华为会推出ADS 5 Ultra这个版本，就是用激光雷达的方案，到时候L3、L4级别的自动驾驶系统价格可能能压到15万以内，这完全有可能。另外，华为还有一条路子，就是用25个传感器的ADS 5 SE版本，也有可能实现L3、L4级别的功能，这其实也是特斯拉FSD现在走的技术路线。
话说回来，如果量大了，成本自然就下来了。激光雷达和相控阵雷达这些，未来价格可能会降到几百块甚至一千元以内，这可能是未来的趋势。
余承东在2021年就说过，智选车的目标是卖200万辆，也就是要达到BBA（奔驰、宝马、奥迪）全球销量的水平。现在看来，鸿蒙智行进入15万这个价格区间之后，销量目标自然就翻倍了。到了2030年，鸿蒙智行的目标不再是跟BBA比，而是要干出两个奔驰、两个宝马的销量，这才是新的目标。
华为智能汽车布局与目标
2030年，华为的ADS系统和鸿蒙座舱上车量预计能达到800到1000万辆，其中L3、L4级别的智能汽车会占到600到800万辆。而华为ADS在这些高阶自动驾驶车型里，大概能占据一半左右的市场份额，这也成了他们接下来的一个新目标。之前华为手机在中国市场巅峰时期，也差不多占了四成多的份额。
在智能电动汽车的核心零部件方面，华为预计能带来4000到5000亿元的收入，其中“引望”这个板块就能贡献3000到4000亿元。
“尚界”和“尚界H5”这两个项目，现在成了上汽集团重新崛起和鸿蒙智行整体战略中非常关键的一环。
目前，鸿蒙智行已经上市了8款车型：问界M5、问界M7、智界S7、问界M9、享界S9、智界R7、问界M8、尊界S800。
经过市场的检验，问界M7、问界M9、问界M8和尊界S800表现不错，评分在80到90分之间，算是成功上岸了。
问界M5得分60分，基本合格。
而享界S9和智界R7的月销量都不超过一万辆，得分只有40到50分，属于不及格的水平。
智界S7被奇瑞内部高管公开批评，成了一个反面教材。
华为也已经宣布，2025年和2026年将开始试商用L3、L4级别的智能电动汽车。
这为余承东实现“五界干掉BBA”的目标又添了一张王炸牌。
到了2025年下半年，会有新车型和L3改款车型陆续上市，预计能帮助鸿蒙智行完成100万辆销售目标中的80万辆，直接把奔驰、宝马、奥迪和特斯拉全部干掉。
五界挑战BBA销量目标
2026年，鸿蒙智行旗下至少会有20款不同的车型。再加上ADS 4和鸿蒙座舱5，以及未来的ADS 5和鸿蒙座舱6，五界（问界、智界、享界、赛力斯、尊界）的销量目标很可能达到BBA（宝马、奔驰、奥迪）总和的50%左右。
到了2028年，五界的销量预计会占据中国豪华车市场的一半左右，差不多等于BBA巅峰时期三者销量加起来的总量。
五界能打败BBA的关键点有几个：首先是L3、L4级别的智能电动汽车；其次是全向主动安全系统，让事故率比新能源汽车同行低30%，甚至比传统燃油车还低20%；还有就是固态电池的上市，会让产品力更加强大。
鸿蒙智行每推出一款新车，或者对现有车型进行改款，都会对整体战局产生影响。
2025年下半年，新车型和改款车型的上市计划大致是这样的：
- 2025年8月，问界M8纯电版开始接受大定；
- 同时，智界R7改款版也开始接受小订或大定；
- 尚界H5也在8月开启大定，预计9月中旬正式上市；
- 享界S9T（旅行版）同样在8月开启大定；
- 问界M7 2025款（增程版）也将在8月开启小订，9月正式上市；
- 2025年12月，问界M9L（加长版）将正式上市；
- 同样在12月，智界S5也将上市，定位中型轿车，车身长度约4840mm，价格控制在20万元以内；
- 接下来，在2025年12月到2026年1月之间，问界M7 2025款（纯电版）也会陆续上市。
尊界M900即将上市
2025年底或者2026年初，尊界M900这款旗舰MPV就要来了。这是一款超大的豪华MPV，车长有5.5米，轴距接近3.6米，看起来应该挺气派的。据说这款车会和尊界S800用差不多的技术平台和设计风格。
下半年要上市的新车和改款车里，销量主力应该就是尚界H5了，还有问界M7 2025款和智界R7的改款车型，这些应该都会是重点推广的车型。
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