就这几天在路上看到一辆看起来和普通 Model Y 一样的车，但前脸多了一个全新的运动进气设计，前保险杠显得更凶狠，线条也更锋利。车尾还藏着一条小尾翼，用来增加下压力。21 寸轮毂搭配前轮 255、后轮 275 的鸳鸯胎，配上红色布雷博卡钳，第一眼就让人记住。
动力才是重点。TL2/4D2 双电机，分布功率 176kW 与 291kW，总功率 467kW，折合约 635 匹马力。还有专属的疯狂性能档位，0-100 公里/时只需 3.5 秒。
电池方面是 78.4kWh 的三元锂电，CLTC 续航 659 公里。整车重量略超两吨，但车身控制做得很到位，因此续航和日常使用之间的平衡还算稳妥。
国内起售价 36.9 万元起，这是全球最低价之一。特斯拉对中国市场显然很重视，整车及配件在国内几乎都是最低价。
虽然动力看起来没国产某些车夸张，但别忘了它是一辆两吨的电车，推重比才是关键。你会怎么权衡这样的一台车，日常通勤与爆发之间？
