买车是一笔大额支出，对于消费者而言不仅要考虑车价能否负担，还要将拥有成本列入计算，包括车辆折旧、保险、保养、维修、融资成本以及燃油花费等，先前美国汽车协指出，新车每年拥有成本平均高达 11,577 美元[注:1美元=7.0元]，对此汽车消费者倡导网站《CarEdge》公布 5 年拥有成本最低的 10 大车厂。
5 年拥有成本最低车厂 TOP10
1.菲亚特，平均 5 年拥有成本：35,737 美元[注:1美元=7.0元]
2.三菱，平均 5 年拥有成本：41,152 美元[注:1美元=7.0元]
3.斯巴鲁，平均 5 年拥有成本：43,353 美元[注:1美元=7.0元]
4.马自达，平均 5 年拥有成本：43,675 美元[注:1美元=7.0元]
5.Mini，平均 5 年拥有成本：44,187 美元[注:1美元=7.0元]
6.本田，平均 5 年拥有成本：44,407 美元[注:1美元=7.0元]
7.丰田，平均 5 年拥有成本：45,186 美元[注:1美元=7.0元]
8.起亚，平均 5 年拥有成本：46,438 美元[注:1美元=7.0元]
9.现代，平均 5 年拥有成本：47,373 美元[注:1美元=7.0元]
10.别克，平均 5 年拥有成本：49,103 美元[注:1美元=7.0元]
这份榜单中 菲亚特 高居榜首，不过考量到北美市场的 菲亚特 仅销售一款 500X 车型，因此参考价值不高，而排名第 2 的 三菱 在北美市场主打小型、廉价且经济的车款，因此能实现较低的拥有成本数据，另外 斯巴鲁 与 马自达 也都名列前茅，可见日系车厂对于消费者养车而言更加友善。
另外资深汽车维修师 Alan Gelfand 指出，若是消费者准备购买豪华品牌车款，需要特别注意高昂的隐形成本，因为豪华车通常需要昂贵的原厂零件、专业人工和复杂的诊断，即使是日常维护也比主流品牌更昂贵，应综合考虑可靠性资料、零件供应和服务便利性，评估整体拥有成本。
