宝骏云海2026款三大升级，家庭用车新体验

宝骏云海2026款三大升级，家庭用车新体验

早上去楼下取快递，正好碰见邻居老刘在擦他那辆刚提没多久的宝骏云海2026款。看着他乐呵呵地说：“这回是真坐上了‘移动沙发’！”我一时好奇，上前摸了摸座椅边缘，那手感还真不一般。内饰配色也有点意思——黑色和米色拼一起，有点像傍晚天边的颜色，软包和绗缝线条挺细致，还夹杂着金属小装饰，看起来比以前家里那台旧SUV高级不少。

老刘是个爱折腾的人，他跟我唠叨，说这次座椅做得讲究：主驾能调六个方向、副驾四向，全电动。最关键的是前排垫子厚了一些（他说加厚15毫米），后排长出来一截，大腿支撑舒服多了。他家里老人常跟着跑郊区，不再喊累。我顺口问冬天冷怎么办，他嘿嘿笑：“通风加热都有，这功能你试试就知道，夏天屁股不会黏、冬天不用捂半小时。”

后来进车厢瞄了一眼中控屏幕，新UI界面乍一看像山水画在流动，我手贱戳两下，还真没啥学习成本，一两个步骤就能搞定导航、音乐啥的。有个叫“灵犀岛”的玩意儿很有趣——开车时不用来回切界面，一堆信息都集中显示，比如路线、电话、电量之类的全搁一个地方。这设计倒省心。

更让我吃惊的是那个语音助手，“灵语AI×DeepSeek”，据说方言识别率特别高。我们小区南腔北调啥人都有，有时候老太太用方言喊它开空调，它竟然听懂了。我亲眼见过一次，小孩吵着要听儿歌，用家乡话指挥，也一点问题没有。“比原来那些只认普通话的强多啦。”群友阿华自己测过，说反应速度也快，不会傻愣愣等半天才搭理你。

安卓13.0系统倒是销售顺嘴提过几句，据说主要是安全和隐私保护，还有开机速度提升什么的。但其实最实用还是露营模式、小憩模式这些花头。不少人拿去自驾游，在野外歇脚直接把空调灯光都设好了，很方便。而且手机互联兼容性不错，我们群里各种品牌手机都有人试，都连得挺顺溜。

便利配置也是亮点之一。我老婆买菜回来总抱怨找充电线麻烦，这回无线快充直接标配50W，还带散热风扇，她放下手机就开始冲，再也不怕忘插线或烫坏电池。有次超市购物满载而归，两只手拎袋子根本腾不开关尾门，现在记忆电动尾门随便哪个按钮都能操作，甚至还能记住高度，不怕地下停车场顶棚矮撞脑袋。这防夹功能还救过一次隔壁王姐家的熊孩子，好险没被夹到手。

还有柔光化妆镜灯这个东西，是新加上的吧？老婆每次送娃上学前补妆必用，她夸双排LED打出来脸不阴影、不刺眼，比之前某些品牌单颗LED强太多。晚上偶尔在车里翻资料或者陪娃写作业，把阅读灯打开，也是够亮但又不晃眼。这种细节改进，其实比那些参数更让人心安理得地掏钱。

续航方面嘛，我身边几个混动车主最关心。他们说纯电版最长600公里（师傅嘴碎念叨），插混纯电140公里，加油再跑1100公里合计下来足够一家人从城东跑到外婆桥头钓鱼往返两趟还剩余量。据维修店张师傅八卦，“神炼”那块大号动力电池已经服役百万用户，没有出过爆炸新闻，他们平时保养基本就是检查接口松紧而已，很少遇到故障报修。“20分钟补300公里”这个数据我没实际测，但群友阿军国庆高速服务区亲测确实差不了多少，只不过要挑对桩位，高峰期可能要等等队伍，这属于全国通病不是车型锅。

独立悬架结构销售介绍时吹得厉害，其实真正体会是在市区坑洼路段压过去的时候，那种颠簸感明显淡很多。我媳妇以前晕车严重，现在偶尔走城乡结合部的小破路，也很少吐槽难受。不过轮胎气压建议按说明书调整，有朋友图省事全靠4S默认设置结果磨损偏快，被技师数落了一顿，说悬挂再好气压错了也白搭……

最后想起二舅家的旧SUV换这台云海之后，他直呼后悔当年买早一步。他原来的那个后备箱盖经常卡死，每逢雨雪冻成冰疙瘩打不开；现在记忆尾门+遥控APP解决大问题，而且内饰耐脏性据他说远胜于上一代皮质包裹，每周洗一次基本干净利索——当然这种事情信口胡诌的不少，但二舅特较真，每次晒图给我们看，可算铁粉级别用户吧！

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