昨天特斯拉官网挂出新消息,Model3长续航后驱版正式开卖,标价26.95万起,能跑830公里。今天股票涨了3%,算上之前已经连涨四天。不过这车是救市的新招,因为最近卖得不太行。
上个月特斯拉在国内7月份卖新能源车排到第七,比前几个月差了。而且在欧洲更惨,德国七月只卖掉一千一百多辆,比去年少一半多。英国法国瑞典这些地方销量也都在掉,尤其是瑞典跌了八成多。
有专家说现在国产车发展太快了,像比亚迪小鹏这些品牌智能化体验不比特斯拉差,价格还亲民。加上地缘政治影响,特斯拉在欧洲工厂出货慢,新产品也没跟上节奏。比如欧洲人喜欢小车,但特斯拉就这几款大车。
还有一个麻烦事,部分股东把特斯拉和马斯克告了,说他们故意隐瞒自动驾驶的风险。六月份在得州测试Robotaxi时,车子超速、急刹、开错道,还让人在马路中间下车。美国交通部门要查这事,但特斯拉说安全数据是商业机密不让公开。
马斯克在社交媒体上回击说这是律师们想捞钱,抱怨打官司的人都是败类。不过六月开始他们在得州试运营无人驾驶出租车,七月又扩展到旧金山湾区六个城市,但效果还没法验证。
现在特斯拉全球销量都不太好看,中国本土品牌竞争激烈,欧洲市场被德国家族品牌抢走份额。光靠降价和增加续航可能不够,还得看后续有没有新车型推出。
国内七月新能源车销量数据出来后,特斯拉跌出前五,七月份在德国销量只剩一千一百多辆,英国法国也掉了很多。现在国内新能源车品牌越来越多,特斯拉这新款到底能不能打,咱们看看后续销量再说吧。
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