全新汉兰达让途昂慌了，2.5L混动+L2.5智驾，这5项升级值得等待

2025款汉兰达直接甩出王炸：2.4T爆420N·m扭矩，混动油耗低至5.8L，全系四驱+8155芯片车机，预售26.88万起还降2万！ 老对手途昂的2.0T+9AT瞬间不香了，理想L8的增程油耗也被碾压。 实测数据扒光底裤，这车凭啥让4S店挤爆？

外观：佛系大叔变西装暴徒

前脸彻底黑化，蜂窝格栅尺寸加大15%，配上带流水转向的矩阵LED大灯，夜间辨识度直接拉满。 新增水泥灰和重金属灰车漆，金属颗粒在阳光下流动，防腐涂层比老款厚30%，北方车主狂喜。

黑武士版本更狠——门把手、轮圈、车标全熏黑，25周年纪念版独享20寸大轮毂，胎宽加到255mm，高速过弯稳如老狗。 车尾贯穿式尾灯撞脸雷克萨斯RX，双边真排气口直径89mm，声浪低调但底气十足。

座舱：丰田终于舍得堆料了

一上车就被双12.3英寸大屏怼脸。 全液晶仪表盘能显示导航全地图，中控屏用上高通8155芯片，语音唤醒速度0.8秒，连四川方言“开窗子”都能听懂。 但边框比手机还厚，低配车连360全景影像都要选装，丰田这刀法精准得让人肉疼。

高配真皮打孔座椅带通风加热，11喇叭JBL音响功率1200W，重低音轰得耳膜发麻。 双层隔音玻璃+机舱隔音棉，85km/h巡航车内噪音62分贝，比老款降了3分贝。

动力：混动省油王，2.4T猛如虎

2.5L自吸+电机综合功率181kW，E-Four电控四驱0.2秒完成扭矩分配，WLTC实测油耗5.8L/100km，加满油跑1200公里。 城市堵车纯电悄无声息，高速发动机介入几乎无感。

2.4T涡轮增压专治不服——198kW功率+420N·m扭矩，8AT变速箱降挡干脆，百公里加速7.1秒，比老款V6还快半秒。 两种动力全系标配四驱，雪地模式能锁止打滑轮，但离地间隙仅198mm，越野别硬刚坦克300。

空间：7座魔术师，第三排仍憋屈

轴距保持2850mm，第二排座椅滑轨加长12cm，靠背能调至半躺。 1米8壮汉坐进去，腿部剩两拳。 第三排坐垫离地仅30cm，成年人膝盖顶前座，长途像蹲小板凳。 后备箱塞下两个28寸行李箱后，还能横放婴儿车。 二三排全放倒容积1680L，搬家不用喊货拉拉。 全车7个USB口，三区空调带PM2.5过滤，二胎家庭刚需配置拉满。

智能安全：够用但别想越级

全系Toyota Safety Sense 3.0，L2级辅助驾驶含ACC巡航+车道居中，弯道自动减速不画龙。 但对比国产车是硬伤——没有高速NOA领航，自动泊车要顶配才有，车机应用商店只预装10个APP。 被动安全堆料狠：9气囊+59%超高强度钢车身，IIHS碰撞测试全优，25%偏置碰A柱纹丝不动。

价格战开撕！ 混动比燃油还便宜？

预售26.88万起，比老款直降2万，混动版和燃油版价差仅1.5万。 混动XLE版34.98万封神——四驱、JBL音响、HUD抬显全配齐，比理想L8便宜5万，油耗还低1.8L。 但低配LE版连倒车雷达都没有，丰田逼你上中配的套路25年没变。

竞品连夜降价：途昂优惠4万，理想L8推限时补贴

对比参数赤裸裸打脸：

油耗：汉兰达混动5.8L vs 途昂2.0T 9.8L vs 理想L8增程7.8L

保值率：汉兰达3年75% vs 理想L8 55%

保养成本：汉兰达小保养800元/1万公里，理想L8换空滤要1200元

途昂Pro终端猛降4万清库存，比亚迪唐DM-p官降2.5万，但汉兰达6月订单已破2万台。