说真的，当初看这车的时候，心里也犯嘀咕。22万，一台沃尔沃的SUV，听着就有点虚。但真用起来，我发现自己还是图样图森破。
这车最让我踏实的地方，不是那些花里胡哨的配置，是那种藏在骨子里的安全感。有次在地下车库，光线暗得跟傍晚似的，我倒车，根本没看见后面窜出来的一只小猫。结果车子自己“咯噔”一下，吭哧就刹停了，安全带瞬间把我勒紧。那一下，后背都冒汗了。什么油耗、什么中控大屏，那一刻全都不重要了。这东西，它真能替你守住最后一道防线。
再聊聊这车的座椅。刚提车那会儿，坐上去觉得硬邦邦的，心想这北欧人是不是都坐硬板凳长大的。可后来有次出差，跑了个四小时的长途，腰背居然一点没抗议。比我家里那套软乎乎的大沙发靠谱多了。它的支撑是藏在骨架里的，不是那种表面功夫，这点只有长期开才能体会。
己跟着车道走，跟车、加速、减速，都挺顺滑。一趟下来，人精神好了不少。
动力方面，B5的发动机，起步轻快，后段也有劲。3578公里跑下来，油耗7.5个油，对于这么大一台四驱车来说，真不算高。我每天通勤跨个城，一个月油钱算下来，比我想象的少。
音响也得提一嘴。虽然不是那种顶级的宝华韦健，但原厂的这套听着也够舒坦。尤其下班路上，把窗户关上，音量调大，整个世界都清净了，跟外面那些糟心事直接隔绝。
空间嘛，前排视野开阔，没得说。后排，别指望跟那些加长轴距的对手比，你想一家五口舒舒服服地坐着，尤其后排中间那个大鼓包，坐三个人确实有点挤。但对我们家来说，大部分时间就一家三口，安全座椅放后面，完全够用。
外观，雷神之锤大灯，辨识度拉满，看着就精神。内饰，简约，用料扎实，没有那些刺鼻的味道。这车，不是那种第一眼惊艳的类型，但绝对属于越用越喜欢的那种，像个靠谱的老朋友，话不多，但关键时刻顶得上。
XC60这车，跑高速也是它的强项。那个领航辅助，我一开始是不敢用的，总觉得
