网友1
你开快车，只要技术好，就有能力躲过危险。
你开慢车，早晚被开快车但技术菜的创死，不过没关系，你墓碑上可以刻上对方全责。
网友2
上周沪渝高速，限速110，一路上都开着120
直到被快车道上的一辆小汽车给逼到55
关键他前面一辆车都没有，就这么慢慢悠悠的开着，实线我也不能变道
我就时速55的跟着他开了一百来米
那一百米他在我心里已经死了好几遍了……
网友3
速度快风险是更大。不过不管什么路，没有雨雾冰，不是夜间，都请起码开到表显等于限速上限值，不要挡路。
开不到限速的车才是导致绝大多数不断超车的车去超车的原因，还有少数超速的，超速自有摄像头管他们。
如果能步调一致，车距足够的压限速开，高速就是最为安全有效的。
网友4
我说个暴论，在路况允许，能保证得心应手的前提下。
高速80以下，是标准的小笨蛋。
80-100，智商正常。
100-120，智商中上，比一般人聪明。
120+，聪明人，脑子比一般人快。
因为，高速考验的是对周围信息的处理速度和预判，越短时间研判出最佳行进路线，你就越安全。
大脑就是处理器，处理器核数越多，复杂信息处理越快。
单核老处理器，看一眼周围车辆，大脑都要死机了，更别说游龙了。
甚至路况良好，前方没车，超过80，大脑都处理不了方向问题，必须给一脚刹车慢下来。
这种都是小笨蛋，不接受反驳。
网友5
跑的慢没问题，不低于限速下限，你跑的慢不违法，但是老老实实的走右边慢车道不行吗？？？
五一假期，你们一个个又是高功率2.0T、又是几百皮大电机三秒破百的
占个超车道，跑尼玛100，我开个1.5自吸，超你一下，你挤一下，超你一下，你挤一下
一个个七个不服八个不忿的，我速度拉上去你又怂了，又气人又搞笑。
网友6
你们的安全是建立在其他司机遵守交规和道德的基础上，而不是你们开得慢的基础上。
把自己的安全寄托与他人守规矩和车辆性能上，怎么看都有点不太聪明的样子。
网友7
这还真不是嘴硬
因为开得快别人就撞不到你。
只要前面没车，肯定跑快点才安全。
网友8
局限在高速上。
自己想想，十分钟被二十辆车超，或者十分钟超几辆车，那种驾驶更安全。
被车超，安全掌握在别人手里，每一次被超，都取决于对面司机的技术。
好就好在能超慢车的司机，总不至于太菜。
超慢车也确实存在一些危险，毕竟慢车菜，谁知道他下面是什么动作。
但至少敢超车，对路面的观察和技术总不会太菜。
由于速度相对的原因，慢车几乎被100%的车超，正常快车，需要超的车也就3,40%。
所以，开慢车的危险度比快车高一个数量级。
网友9
前些年一哥们，现代途胜，没跑过山区
在山西回河北的路上，被一个超载拉煤车顶到沟里了
拉煤车嘛事没有，过了弯道稳稳的停下了。
我想不通的是，一小车怎么就让一没失控的大货车给追上了。
网友10
当我开着我35吨的半挂货车以65mph的速度下山的时候
我认为那些在我前面还开不到65mph的小车们才是对死没概念。
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