四度登顶,比亚迪重塑全球电动车格局
数字会说话。
2025年第三季度。比亚迪纯电车型销量58.25万辆。特斯拉交付49.71万辆。单季度领先8.54万辆。这已是比亚迪连续第四个季度在全球纯电销量上超越特斯拉。从2024年第四季度到2025年第三季度。一场静默的颠覆正在完成。
累计领先优势扩大至38.8万辆。彭博社分析师预测。2025年比亚迪将交付约217万辆纯电动汽车。特斯拉的平均预估为161万辆。全年差距或将拉大至56万辆。胜负的天平。已然倾斜。
01 海外战场,加速器全开
全球化不是选择题。而是必答题。
2025年1-9月。比亚迪海外销量突破70万辆。成为强劲的第二增长曲线。2025年8月。在西班牙、法国、意大利、爱尔兰、葡萄牙、奥地利等欧洲国家。以及新加坡、泰国、马来西亚等东南亚市场。比亚迪销量全面超越特斯拉。
看细节。在法国。比亚迪8月销量1,338辆。特斯拉1,331辆。在泰国。比亚迪2,517辆。特斯拉464辆。十个国家总销量。比亚迪287,808辆。特斯拉63,179辆。接近4.5倍的差距。
欧洲。汽车工业的摇篮。比亚迪在这里的成功并非依靠低价。恰恰相反。其车型售价甚至高于国内。技术标签成为通行证。刀片电池的安全。兆瓦级闪充的效率。被当地市场真正“读得懂”。
02 技术为王,构建核心壁垒
比亚迪的基因里。刻着“技术为王,创新为本”。
2024年。比亚迪研发投入542亿元。同比增长36%。更令人惊叹的是。过去14年中。有13年其研发投入超过当年净利润。这是真正的长期主义。
成果斐然。刀片电池重新定义安全标准。DM-i超级混动攻克油耗痛点。e平台3.0成为纯电专属架构。云辇系统让车身控制进入新维度。兆瓦闪充更是开启油电同速新时代——充电5分钟,畅行400公里。
技术自信带来服务自信。比亚迪全球率先承诺。对所有搭载“天神之眼”辅助驾驶系统的车辆。在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。这背后。是极致的技术底气。
03 全球格局,东风压过西风
全球电动车市场正在经历深刻重塑。
国际能源署(IEA)报告显示。2024年全球电动汽车销量突破1700万辆。市场份额首次突破20%。2025年。预计每售出4辆汽车中就有1辆是电动汽车。
然而。就在电动车浪潮汹涌之时。部分传统跨国车企却选择了放缓脚步。
本田宣布。将2030年纯电动汽车销量目标从40%下调至30%以下。日产缩减电动车车型开发数量。福特电动车部门2024年税前亏损高达51亿美元。并推迟了多款电动车型的推出。
一边是高歌猛进。一边是战略收缩。全球电动车竞赛进入下半场。比的不再是“快”。而是“厚”——技术厚度、产业链厚度、市场布局厚度。
比亚迪董事长王传福入选《财富》2025年全球最具影响力商界人士TOP5。这是中国企业家在该榜单上的最佳排名。背后是中国汽车工业的集体崛起。
截至2025年10月。比亚迪新能源汽车足迹已遍布116个国家和地区。从挪威的峡湾到泰国的热带街头。从巴西的雨林到意大利的时尚之都。中国智造正以稳健步伐驶向全球。
竞争远未结束。但规则已然改变。比亚迪连续四个季度的领先。宣告了一个新时代的开启:中国厚度,正开始显现。
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