华为汽车供应商冲到第二，不造车却成最大赢家，下一个对手是谁？

华为2024年汽车业务收入263亿，排名智能化供应商第二。主要靠问界、智界卖得好，今年新品牌尊界、尚界加入，明年可能成第一。华为从2019年开始做汽车供应商，现在有智能驾驶系统、车机系统、电池管理等技术。

华为说不自己造车，只给车企提供技术。但合作车企销量涨得快，比如问界M5卖得不错。现在华为给车企提供全套方案，包括智能驾驶、车机系统，甚至电池管理。这些技术都是自己研发的，用了六年做到行业前列。

有人担心车企太依赖华为技术，万一合作结束怎么办。比如华为的智能驾驶系统ADS4.0，很多车企都用这个。但华为不造车，和车企是合作关系，不像特斯拉自己造车又做系统。

现在华为技术已经覆盖从L2到L5的自动驾驶，还有热管理系统、数字底座等。未来更多车企会用华为技术，但其他公司也在追赶，比如小鹏、蔚来自己研发系统。华为能不能一直保持领先，要看新对手怎么应对。