最近车圈最大的乐子，就是问界M7又杀回来了。讲真，这已经不是发布新车了，这就是华为不装了，摊牌了，直接往所有人的饭碗里扔了一颗压缩毛巾，遇水就膨胀，把所有人的饭都给顶出来。预售22万辆订单，这数据三体人看了都气活了，怀疑地球人是不是掌握了什么自己不知道的玄学科技。
理想那边L6、L7、L8直接组成葫芦娃兄弟，开始整活降价，心态明显有点崩。领克900这种肌肉猛男也傻了，乐道L90更是还没出生就要面临渡劫。以前大家是竞争，现在是什么？是黑暗森林。最好的防御是进攻，最好的进攻是直接把餐厅爆了，大家谁都别吃了。问界M7干的就是这个事儿，我不过了，你们也别想活。要么成仙，要么成盒。写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢，但你别说，还真他妈有点形象。
问界M7这车，一口气给你端上来12种调料包，增程、纯电、五座、六座，排列组合，堪比海底捞的点菜单，就是为了让你晕。但你只要静下心来算笔账，就会发现这事的恐怖之处。五座增程版，直接比理想L7便宜两万多，空气悬架、辅助驾驶这些花里胡哨的东西还都有。这就不是卖车了，这是在搞闪电战，直接穿插到你的腹地，在你最舒服的价格区间里插上自己的旗子。
当然，这车也不是完美的，甚至可以说槽点不少。我去试了下那个第三排，讲真，我作为一个身高一米七九体重一百六的中年胖子，坐进去就感觉自己变成了一只被塞进罐头的沙丁鱼。短途应急还行，你要是敢让我妈坐这个位置去趟郊区，我估计回家就得跪遥控器。说实话，每次看这些车宣传第三排，我就想起小时候家里那辆面包车，我爸在后面塞个小板凳，效果差不多。时代变了，但把人硬塞进去的思路没变。这点上，领克900那种五米二的大家伙才是真的不耍流氓。
但问界鸡贼就鸡贼在，他知道你想要什么。你想要推背感？行，四驱版零百加速4秒多，一脚油门下去太阳都要一个趔趄，让你体验什么叫灵魂出窍。但是，你要是选纯电后驱版，对不起，33万的车，零百加速7秒8。这个速度放在今天，典中典了属于是，同行看了也得傻，不知道这操作是几个意思。这就是精准切割，用增程版打天下，纯电版负责凑数，反正总有人会为信仰买单。
最典中典的就是那个智驾版本。销售跟你吹上天的Max版，比Pro+版贵四万多，你以为完了？没有，还得再加一万二买断导航辅助驾驶。这套操作，苹果看了都得叫声师傅。但现实是什么？现实是大部分人，包括我这种中年人，根本不选顶配。花四万多买个大部分时间都在沉睡的功能？我疯了吗？你那个所谓的城区领航辅助驾驶，能躲开逆行的老头乐吗？能预判突然窜出来的小狗吗？能搞定外卖小哥的鬼魅走位吗？不能。自动驾驶的终极奥义不在特斯拉，不在华为，在老头乐。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了，你这套AI算法再牛逼，能算得过人情世故？
有人说，这个价格都能摸到奔驰GLC和宝马X3的裸车了。诶，你这就没悟。会买BBA的人，他看问界吗？他不看的。买奔驰是什么？是信仰，是玄学，是参加同学会时让你不自觉挺起腰杆的底气。奔驰最值钱的是品牌本身，那是社交货币，是金钟罩铁布衫。你跟他说你这车零百加速4秒，有冰箱彩电大沙发，他只会觉得你吵闹。他要的就是那个三叉星徽，这是一种爱，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。虽然我不懂，但表示尊重。
所以现在局面就很魔幻。一方面是问界M7用一种近乎自爆的方式，把25-40万这个区间的价格体系彻底打乱，逼得所有人都得降价，隔壁理想L7的4S店据说已经快哭晕过去了。另一方面，买问界的人自己也很分裂，六成的人都在买中配，大家用真金白银告诉你：华为牛逼，但我的钱也不是大风刮来的，那些未来科技，你们先用，我再等等。
现在买的人多，等太久可能又加价，纠结要不要赶紧下单。说明什么？说明大家嘴上骂得欢，身体还是很诚实的。什么掀桌子，什么自爆，到了真金白银面前，都是性价比的奴隶。这个市场已经没有体面可言了，剩下的只有刺刀见红。
所以，问界M7的真实差距藏在哪？差距根本不在车上。差距在于，当别人还在研究怎么把蛋糕做大的时候，华为已经悟了，他开始研究怎么把桌子掀了。这是一种降维打击，是雷电法王杨永信对战武林高手。你武功再高，也怕电疗。就问你怕不怕？
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