北京越野近期又有新消息曝光。据悉，旗下全新中大型硬派越野SUV被正式定名为泰钽700。新车目前实车正式对外亮相，也是品牌首款主打豪华舒适、新能源高阶智驾的大梁越野车型，兼顾户外穿越能力与城市家用质感。那么，新车是否值得期待呢？结合我们掌握的信息，先来一睹为快吧。
外观上，整车延续硬派方盒子经典车身轮廓，保留非承载越野车型方正气场，同时优化细节提升豪华精致感。前脸部位，采用家族五孔镀铬蜂窝格栅，横向灯带贯穿两侧分体式矩阵 LED 大灯，大灯内置多组独立光源，支持动态迎宾灯光；前包围底部加装大面积哑光金属护板，预留拖车钩安装位，机盖双隆起筋线强化肌肉感，两侧预留涉水喉改装接口，拓展越野改装潜力。车顶高配车型搭载激光雷达硬件，是华为乾崑 ADS 5 智驾系统核心感知部件，兼顾科技辨识度与空气动力学表现。
值得注意的是，整车空间规格全面越级，申报尺寸为长宽高5040/1959/1926mm，轴距 2820mm，宽大车身搭配 2820mm 长轴距，后排纵向乘坐余量充足，地板近乎纯平，满载乘客无压抑感。侧面加宽隆起轮眉，车顶标配纵向行李架，侧窗深色隐私玻璃提升车内静谧性；车尾采用硬派标志性侧开尾门，外挂全尺寸备胎，竖向矩形立体尾灯分层布局，后包围护板与前脸设计呼应，原厂支持 2500kg 拖挂资质，可拖拽房车、摩托拖车，长途露营实用性拉满。
内饰方面，主打豪华越野双重定位，座舱大量采用 Nappa 真皮、实木纹理饰板与哑光金属构件拼接，弱化传统越野车粗糙做工。中控搭载全液晶仪表 + 15.4 英寸悬浮中控双联屏，内置全新车载智能系统，内置专属越野工况界面，可实时显示车身侧倾角、海拔、四驱扭矩分配、续航等专业数据。车内配备电子怀挡结构，中控台下方释放超大镂空储物空间，标配 50W 无线快充、多组储物格；前排航空座椅支持多向电动调节、通风加热与多模式按摩，后排靠背角度可调，全车多层主动降噪玻璃、三区独立恒温空调、16 扬声器高保真音响全系标配。
整车核心亮点为全套高阶智能驾驶硬件，车顶激光雷达搭配全套感知设备，搭载华为乾崑ADS 5智驾方案，依托乾崑车载算力芯片实现全场景智能辅助。系统整合高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达，360°无死角感知周边路况，支持高速 NOA 领航、城区自主变道、150米循迹倒车、跨层记忆泊车、底盘透视等功能，非铺装路面也可实现低速辅助行驶，解决传统硬派越野车智能化薄弱的痛点。底盘搭载非承载式梯形大梁车身，标配电控分时四驱、蠕行模式、坦克掉头、多地形自动识别系统。
动力全系搭载1.5T增程器，增程发动机最大功率138kW，搭配前后双电机四驱布局，前电机 170kW、后电机 221kW，系统综合功率 391kW，零百加速进入 5 秒级，动力输出充沛平顺。电池搭载 41.7kWh 亿纬动力磷酸铁锂电池，工信部公示纯电续航有145km、165km 两种版本，日常城市通勤可纯电行驶，长途出行依靠增程器发电，满油满电综合续航超 1100km，WLTC 馈电油耗低至 8.4L/100km。整车支持直流快充、家用慢充，标配 220V 大功率外放电功能，露营、户外供电无压力，搭配全域智能液态热管理系统，低温环境有效控制电池续航衰减，兼顾省油、强劲动力与长途无焦虑出行。
