长安启源A06这车一出来，11.99万起，高配还给你整个激光雷达，我第一反应不是车不错，而是长安疯了。是的，你没看错，就是那种“我不过了，你们也别想活”的疯。在2024年的今天，发布一款新车，如果不能让同行血压飙升，让老板连夜开会，那都是一种战略上的失败。很显然，长安启源A06成功了，它不是来卖车的，它是来递投名状的，是来把本就血流成河的池塘，再扔进去两条食人鱼。
现在的车圈竞争，已经不是什么商业逻辑了，讲真，更像是在玩《道诡异仙》。你以为大家在比谁的武功更高，谁的内力更厚？错了，大家都在比谁更癫，谁更不把自己当人，谁更能坐忘道。你卷配置，我降价；你降一万，我降两万还送个冰镇肥宅快乐水专用隔间。长安A06这一手，就是典型的“心素”发作，直接把价格打到了一个不讲理的程度。12万的车，车长快4米9，轴距过2米9，这参数放在几年前，那是妥妥的帕萨特、凯美瑞看了都要喊大哥的待遇。现在呢？现在就是大甩卖，跟压缩毛巾一样，看着不大，泡水里给你整出个浴巾来。同行看了，可能当场就要道心破碎，哭晕过去。
然后我们再聊聊那个顶配才有的，所谓“天灵盖上的智慧眼神”——激光雷达。诶，一听这个词，是不是瞬间感觉科技感爆棚，仿佛明天就能躺在车里睡觉，让车自己开到公司？我作为一个曾经天真过的中年人，也这么想过。因为我真的买过带这玩意儿的车。但现实是什么？现实是，你花了高配的钱，买了个“雷电法王”在车顶上，它最大的作用，可能就是帮你更清晰地看清外卖小哥那风骚的走位，以及小区里突然窜出来的狗。
自动驾驶的终极奥义，不在马斯克，不在黄仁勋，全在山东和河南的乡间土路上。只要老头乐的大爷躺得够快，你车上装的是哈勃望远镜都没用，责任直接就定给对方了。典中典。所以说，不要迷信技术，尤其是在一个连红绿灯都只是“参考建议”的环境里。有这玩意儿是锦上添花，但指望它当任意门，那纯属想多了。这帮人，真的都疯了！
所以长安A06这套打法，说白了就是一招“降龙十八掌”，简单粗暴，就是要用绝对的力量碾压。它针对的是谁？是那些对品牌没啥信仰，只信奉“真金白银”的广大人民群众。这部分消费者，他们的逻辑非常清晰：同样的钱，谁给的多，谁就是爸爸。你跟我谈品牌历史？我跟你谈续航里程。你跟我谈设计美学？我跟你谈后排空间。长安A06就是把这群人的需求研究到了极致，给你配齐了所有东西，冰箱彩电大沙发，然后用一个让你无法拒绝的价格拍你脸上，就问你：感动吗？
说真的，我最近在想，与其研究这些车，不如去研究一下螺蛳粉的配方，那个可能更保值。
但问题也来了，车这个东西，它从来就不完全是理性的。有的人，他买的不是车，是社交货币，是朋友圈里的一个标签，是一种近乎宗教的信仰。你跟一个奔驰车主说，你看我这长安，12万，有冰箱有大屏还有“智慧眼神”，就问你怕不怕？他可能理都不会理你，转头就发个朋友圈，配文“还是星辉标有感觉”。三体人看了都气活了。同样的，会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身，你把A06的配置单念烂了，他只会觉得你吵闹，打扰了他感受科技的禅意。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
写到这里我突然觉得，我把长安比作一个修仙主角，可能有点侮辱修仙了，人家修仙好歹是为了长生，车企这是为了往生。长安A06的出现，对于务实的消费者是天大的好事，但对于整个行业来说，就是一场“闪电战”的开始。如果说之前小米是把蛋糕端走了，那长安A06就是连桌子上的蜡烛都没放过。它的目的，就是让所有想在10-15万这个区间卖车的友商，都没法舒舒服服地站着赚钱。
所以，别分析什么市场策略了，没意义。长安现在就是要把水搅浑，把桌子掀了，把所有还在装优雅的友商直接拉下水。这是一场你死我活的黑暗森林战争，不是请客吃饭。加大，加大，再加大！用配置的厚度，埋葬对手的傲慢。要么成仙，要么成盒。长安启源A-0-6-6-6，这一波，它不装了，摊牌了。它的目的不是赢，是让所有人都没法好好过。
那么，这车到底值不值得买？我的建议是，抛个硬币吧。正面买，反面……反面就再抛一次，直到你内心有了答案为止。因为在今天买任何一辆非头部品牌的电车，都是一场赌博。你赌的不是产品力，你赌的是这家公司，这个品牌，三年后还活着。
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