在Carbuzz，我们毫不掩饰对马自达 3 的喜爱，尤其是这款低调紧凑型车的 2.5 Turbo 版本。我们称它是马自达品牌中最被低估的车型，而且每次它在碰撞测试中取得优异成绩，我们都会第一个给予表扬。在评测 2024 款马自达 3 时，我们称其“成熟、精致、自信而与众不同”，并对其高端的座舱和 Turbo 车型中强劲的涡轮增压动力系统赞不绝口。
2025款马自达3轿车 2.5升碳纤维涡轮增压四驱
马自达3不像思域Type R或GR卡罗拉那样炫目，时尚而低调的车身设计让它能够轻松融入停车场，同时又不至于暴露其不足6秒的0-60英里加速时间和134英里/小时的电子限速最高时速。简而言之，这款车比它看起来更快。它不仅价格实惠，而且非常可靠。原因如下。
这就是我们所说的“可靠”
当我们说马自达3轿车可靠时，我们的意思是，无论用什么标准来衡量，它都达到了基本的可靠性标准。让我们先来看看这款车过去五年在JD Power质量和可靠性方面的评分……
我们从主要来源收集了有关该车的各种可靠性评级和维护信息，得出以下结论……
至少，马自达3轿车几乎在各个方面都获得了高于平均水平的评分，而且维护成本远低于同级平均水平。RepairPal估计，大多数紧凑型车每年的维护成本约为526美元，这意味着你每年的收入几乎相当于一整本《富兰克林百万美元手册》。即使考虑到通货膨胀率，这笔钱也足够你吃一顿丰盛的双人牛排晚餐，我们对此不会嗤之以鼻。
马自达 3 轿车可能出现哪些问题？
根据 RepairPal 的说法，这些问题是 Mazda3 最昂贵的常见维修问题之一：
更换座椅加热器 $1,018 - $1,075
齿条和小齿轮更换 $961 - $1,181
安全气囊控制模块更换 $835 - $870
更换散热器软管 $433 - $507
EGR 阀更换 $312 - $396
CarComplaints 将 2010 款马自达 3 列为问题最多的车型，原因是其内饰配件存在一些问题。如果我们只关注当前一代马自达 3，即 2019 款及以后的车型，那么只需要担心这款第一年款车型。2019 款马自达 3 的数据库记录了 21 起投诉，而 2020 款及以后的车型投诉总数不超过两三起。
以下是最令人担忧的问题：
一位 2019 款 Mazda3 车主报告称，变速箱在行驶仅 28,600 英里时就出现故障，维修费用为 4,000 美元，需要更换整个变速箱。
另一位2019款车主反映，变速箱在低速时会出现抖动和颠簸。他们没有报告维修情况，也没有说明维修费用。
一位2020款马自达3车主反映，行驶里程仅3万英里（约4.6万公里）时，车辆加速时就出现抖动。但并未提供任何解决方案。
一位2021款马自达3车主反映，行驶7万英里（约11.2万公里）时，遇到颠簸导致轮胎爆胎。幸好没有造成严重损坏，新轮胎只花了200美元。
一位2022款马自达3的车主反映，行驶仅250英里，挡风玻璃就无缘无故破裂。他花了500美元更换了一块挡风玻璃。
长话短说：没有一辆汽车是完美的，但马自达 3 绝对不会让您失眠。它非常可靠，而且大多数常见问题的维修费用都很低。
这就是我们所说的“睡眠者”
当你用“可靠”和“安全”来形容一辆车时，听起来几乎像是在说“开起来没意思，很无聊，而且外观也不太漂亮，不过好处是……”。不过，马自达3轿车可不是这样。让我们来比较一下它的配置，看看它和同为涡轮增压的丰田GR卡罗拉和本田思域Si的配置。
与 GR 卡罗拉进行比较可能并不完全公平，因为与思域 Si 和 2.5 Turbo 轿车相比，GR 卡罗拉更像是思域 Type R 的直接竞争对手，但请记住，2025 款 GR 卡罗拉的基本建议零售价为 38,860 美元。思域 Si 的起售价更合理，为 30,250 美元，而马自达 3 的涡轮增压版起售价仅为 32,300 美元。
如果钱不是问题，市面上还有比马自达 3 更快、更敏捷、更漂亮的汽车。但它的售价略高于 32,000 美元，很难被打败。
这就是我们所说的“负担得起”......
为了逐一介绍马自达 3 轿车的内饰，以下是 2025 款车型的当前制造商建议零售价……
如果您想要 250 马力的动力系统，那么 Carbon Turbo 是您的入门选择。价格较低的车型搭载 191 马力的 2.5 升发动机，0-60 英里/小时加速时间在 7-8 秒内，具体时间取决于选装配置、路况等因素。配置不错，但并非低配车型。
Carbon Turbo 标配人造革座椅和 i-Activ 全轮驱动系统。顶级 2.5 Turbo Premium Plus 车型还配备 360 度全景影像系统、12 扬声器 Bose 音响系统以及前后驻车雷达。性能方面，它与 Carbon Turbo 完全相同，所以问题在于你是否愿意多花几千美元来提升舒适性和安全性。
如果您想省钱买一辆二手马自达，我们建议您仔细试驾，确保您开的不是改装的马自达3。几乎所有带涡轮增压的车型都会成为改装爱好者的入门选择。话虽如此，根据《凯利蓝皮书》的数据，以下是当前一代马自达按车型年份的预计售价。
最重要的是，马自达 3 轿车 2.5 Turbo 证明了你可以拥有一切：安全、实惠、超值的价格和驾驶乐趣。它驾驶乐趣十足，动力十足，而且价格也适合工薪阶层。在我们看来，这款不起眼的小车简直是无可挑剔的赞誉。
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