2026年刚开年，合资新能源市场就藏不住狠角色了。马自达全新EZ60正式亮相，14.49万的起售价，还给了增程、纯电两种选择，精准踩中家用车的预算和需求痛点哦。
外观还是熟悉的马自达味道，家族式设计语言没丢。封闭式格栅配贯穿式LED灯带，晚上点亮后辨识度拉满，侧面线条顺溜得很，悬浮式车顶加隐藏式门把手，不光好看还能降风阻。车身尺寸做到4850/1935/1620毫米，轴距更是给到2902毫米，后排坐三个成年人也不挤，家用代步妥妥够用。
坐进车内才是惊喜开始，26.45英寸的5K悬浮中控大屏太吸睛，搭配50英寸抬头显示，科技感直接拉满。我是觉得，这个屏幕尺寸在同价位合资车里算少见的。CAMZD OS车载智能系统响应够快，连方言都能精准识别，日常开车不用动手调空调、切音乐，方便得很。前排零重力座椅是加分项，仿皮材质够细腻，加热、通风、按摩功能全配齐，长途开久了也不觉得累。
家用车最看重的续航和动力，EZ60也没掉链子。增程版搭1.5L增程器，纯电续航200公里，平时上下班通勤完全够用电，不用频繁加油充电；纯电版后置单电机功率190kW，77.94kWh磷酸铁锂电池组，CLTC续航600公里。据懂车帝2026年最新实测，快充15分钟就能从30%充到80%，周末周边游补能也不耽误事，有效缓解续航焦虑。
车主们对续航也有实在反馈，就是冬季开空调后实际续航会打折扣，市区通勤大概350公里左右，高速100km/h以上续航缩减也明显。大家都有些闹心，车机屏幕上的续航剩余数值总让人心里没底，频繁看电量反倒分心。
安全配置这块不含糊，车身86.5%都是高强度钢，笼式结构够扎实，还配了9个安全气囊和L2级驾驶辅助系统。高速上跟车、变道都有预警提醒，家里有老人小孩的，出行也更安心罢了。
年轻人喜欢的个性需求也考虑到了，新增的运动版太对味。熏黑内饰配红色缝线，21英寸轮毂加运动套件，颜值直接拉满。当前购车福利也给力，5000元现金优惠、3000元选装基金，还有2年0利息金融方案，减轻不少购车压力。
作为马自达电动化转型的重点车型，操控上还保留着“人马一体”的基因，开起来顺手不飘。就是有些细节要吐槽，内饰烤漆面板容易留指纹，后备箱容积也不够出色，满载露营装备可能有点吃力。
家用车选来选去，无非是图省心实用。大家都满意它的空间和舒适性，坐进车内调整好零重力座椅，靠背贴合身体的弧度刚好，长途旅途的疲惫都能缓解不少。选家用车总在细节和核心需求间权衡，这款车算是把合资品质和新能源实用性平衡得不错。
15万级合资新能源市场竞争激烈，EZ60靠着颜值、空间和配置站稳了脚跟。你们选家用新能源车，会优先考虑续航还是智能配置呀？
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