最近在汽车4S店看到个有趣场景：小两口盯着轿车研究了半天，销售员拼命夸＂省油好开＂，结果他们转头就买了同品牌的SUV。这让我想起十年前满大街都是轿车的日子，现在怎么大家都抢着买＂大块头＂了呢？
上周三在杭州某4S店，穿牛仔外套的小王和妻子试驾了三回轿车，最后却订了辆SUV。销售小李偷偷跟我说：＂现在10个客户里8个要SUV，轿车都快成展厅摆设了。＂这变化可不是没道理的。
去年郑州暴雨时，开轿车的张师傅就吃了大亏。他的车在积水里直接熄火，水位都快淹到方向盘了。而旁边开SUV的老刘，踩着油门就冲了出去。＂多花那几万块钱，关键时候能救命啊！＂张师傅后来换了辆底盘高的车，逢人就念叨这事。
数据也证实了这个趋势。2024年SUV事故伤亡率比轿车低了近20%，就像给车子穿了双＂厚底鞋＂。某品牌做过测试，用挖掘机压车顶，SUV的车架变形程度只有轿车的一半。更夸张的是新能源车，底盘上那块大电池就像给车装了＂金钟罩＂，托底都不怕。
现在家庭出行要带的东西也变多了。幼儿园门口经常看到家长往后备箱塞婴儿车、玩具箱，还有各种杂七杂八的东西。卫健委说现在二孩家庭每周带的行李，比五年前多了六成多。轿车那点后备箱，装个儿童座椅就快满了。
当然也有人觉得SUV是＂油老虎＂。但实际开起来，新款SUV百公里油耗也就比轿车多1-2升。算下来一个月多花百来块油钱，换来的却是全家出行的踏实感。你说这笔账划不划算？
就连豪车品牌都跟着变。劳斯莱斯新出的SUV比轿车贵了上百万，照样卖断货。看来不管是普通家庭还是有钱人，现在买车都讲究个＂实用至上＂。毕竟每天上下班堵在路上，坐在高点儿的车里，至少能看到前面堵车的＂风景＂，你说是不是？
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