领克Z10作为领克品牌的旗舰轿车，尽管在综合性能上表现出色，但其在特定细分市场的表现并未达到预期。这主要是由于竞争对手过于激烈，以及纯电动车型普遍存在里程焦虑，这也是其难以突破的一个因素。为了提高产品的竞争力和丰富产品种类，领克10 EM-P应运而生，这款新车可以被视为Z10的混合版本。根据之前发布的信息，这款新车的全部配置都包括激光雷达、千里浩瀚H7方案、车载冰箱和后排小桌板等。在动力方面，它配备了1.5T和双电机，总功率为530马力，预计将在9月上旬正式推向市场。随着新车上市的日子越来越近，我们最近在大街上发现了一套新车的真实照片，不多赘述，让我们首先欣赏一下这些真实的车辆。
从最近公开的实车设计图来看，领克10 EM-P不仅继承了领克品牌的标志性设计元素，而且还融入了更多的创新性设计元素。新车的前部设计采纳了俯冲式的封闭式，两边的标志性日行灯"破晓之光"具有很高的识别度，而在远近光灯之间新增的点阵灯带为整车带来了未来的科技氛围。大型的梯形下格栅与熏黑的运动前铲相结合，不仅提升了车辆的空气动力学表现，还增强了车辆的视觉冲击力。
从车身的侧面看，这款新车的设计线条既流畅又优雅，其溜背式的外观与向上翘起的悬浮式车顶相得益彰，而电动尾翼的引入进一步加强了它的运动特性。从尺寸上看，领克10 EM-P的尺寸分别是5050/1966/1487mm，与领克Z10（5028/1966/1468mm）相比显得更加气派，而其3005mm的超长轴距确保了内部空间的宽敞。令人注目的是，这款新车为消费者提供了多种创新的配色选项，如璃光紫、流光金和天云米，以满足各种消费者的独特喜好。
在智驾的硬件配置上，领克10 EM-P系列默认配备了激光雷达技术，并与英伟达Thor芯片相结合，成功打造了千里浩瀚H7智能辅助驾驶系统，该系统具备城市导航、高速导航和智能停车辅助等尖端功能。在轮毂的选择上，除了19英寸的星辉轮毂，我们还提供了21英寸的锋曜轮毂。无框车门和隐藏式门把手的加入进一步增强了整车的豪华感和科技感。
在内饰设计上，这款新车提供了月影黑、赤霞橘、日光米和曜金黑这四种不同的内饰选项，特别是曜金黑版本，它使用了大量的翻毛皮材进行覆盖，营造出了一种非常运动的氛围；另外的三款座椅都使用了NAPPA真皮制作，再加上精美的菱形缝线和高精度的刺绣工艺，搭配256色AI流光氛围灯，共同营造出一种豪华的氛围。
在科技配置上，由悬浮式中控大屏、条形全液晶仪表和HUD抬头显示组成的三屏联动系统，为用户提供了沉浸式的数字体验。通过加入启幕升降式出风音响、双幅式方向盘以及电子怀挡和50W手机无线充电等先进配置，车辆的使用便捷性得到了进一步的提升。
在舒适度上，中央扶手箱进行了5.7L的冷热一体车载冰箱的升级。此外，前后两排座椅都具备电动调节、通风、加热和按摩等多种功能，而后排座椅的角度可以调整在117°至124°之间，提供了与头等舱相媲美的体验。此外，我们还新增了配备副驾靠背小桌板、纯粹的平板设计、副驾老板键、全景天幕和23扬声器的哈曼卡顿音响系统。
在动力配置上，这款新车配备了由1.5T发动机和双电机构成的插电式混合动力系统。其中，1.5T发动机的最大功率可以达到120kW，而系统的综合功率更是高达390kW。其峰值扭矩为755N·m，官方规定的0-100km/h加速时间仅为5.1秒，且亏电油耗仅为4.2L/100km。在电池配置上，这款新车提供了18.4kWh和38.2kWh两种电池组容量选项，而在CLTC工况下，其最大的纯电动续航距离能够达到240km。在充电过程中，SOC从30%充电到80%只需要15分钟的时间。在底盘配置上，领克10 EM-P使用了前双叉臂和后五连杆的独立悬挂系统，并且整个系列都配备了FSD可变阻尼悬挂系统。
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