再等三天，第三代日产聆风将发布，充电14分钟补能250公里

在全球汽车市场加速向新能源转型的浪潮中，日产汽车即将为我们带来新的惊喜。据海外日产官方发布的消息可知，第三代日产聆风将于6月17日正式发布。据悉，这款车基于CMF-EV平台精心打造，定位为纯电动紧凑型SUV，计划于今年三季度率先登陆北美市场。目前新车的部分信息已经获得了曝光，接下来我们就一起来了解了解吧。

外观上，第三代日产聆风的设计灵感汲取自2021年发布的Chill-Out概念车，整体呈现出强烈的未来科技感与时尚感。其车头部分，贯穿式LED大灯组，左右两侧采用矩阵式元素装饰，点亮后效果惊艳，视觉辨识度极高。前包围处设计的梯形进气口，搭配可根据气流自动调节的主动进气格栅，不仅优化了空气动力学性能，还彰显出车辆的运动特质。同时，其中的毫米波雷达，为车辆先进的驾驶辅助系统提供了硬件支持。

车身侧面，双腰线设计勾勒出流畅且富有力量感的车身轮廓。前排车门采用隐藏式门把手，而后排车门的门把手则巧妙布局在 C 柱位置增添了一份独特的神秘感。充电口位于前翼子板处，方便日常使用。此外，车辆配备 19 英寸轮辋，不同地区销售的车型会在轮辋以及外后视镜设计上有所差异，以适配不同的风阻需求。车尾部分，同样采用矩阵元素的尾灯组与头灯相呼应，形成独特的视觉效果。

虽然新车的内饰全貌尚未完全曝光，但据海外媒体透露，第三代日产聆风将采用极简风格设计。中控台区域摒弃了传统物理按键，车辆的各项控制功能将通过两块液晶屏来实现。新车将搭载日产最新的车载系统，依托升级版 Car and Connected Service（CCS）平台，整合基于谷歌的信息娱乐系统，无论是在线导航、多媒体娱乐还是车辆信息查询等功能，都能轻松实现。在配置方面，其搭载先进的驾驶辅助功能，为驾驶者提供全方位的安全保障。

动力系统上，第三代日产聆风将采用与雷诺梅甘娜E-Tech相同的CMF-EV平台打造，但不会配备双电机四驱系统，仅提供最大功率220马力的单电机车型，该车将提供不同规格的电池组，尽管具体容量尚未明确，但海外媒体推测其最高续航里程可达480公里（测试工况未知）。值得一提的是，该车在北美市场将兼容北美充电标准（NACS），并支持即插即充功能，极大提升了充电的便捷性。官方宣称，充电14分钟即可增加250公里续航里程，大大缓解了用户的 “里程焦虑”。综上来看，你觉得新车是否值得期待呢？不妨在下方留言讨论吧。