把车放在4S店过夜,你得注意这些点,中一招就亏大了

把车放在4S店过夜,这事儿听起来挺平常的,但你知道吗?稍不注意,可能就会吃大亏!今天咱们就来聊聊,怎么才能让爱车在4S店过夜时,既省心又安全。

先讲个真实的故事:老张去年把车送去4S店做保养,因为项目多,车得放那儿两天。结果提车时,他发现油表少了一格,里程表多了50公里。问4S店,对方说是“试车需要”,可老张明明记得送修前油箱是满的。最后这事儿不了了之,老张只能自认倒霉。你看,一个小小的疏忽,可能就让自己的权益受损。

所以啊,把车放在4S店过夜,真不是随便一停就完事了。下面这些细节,你可得记牢了!

第一招:送修前,先给爱车“拍个全身照”

把车交给4S店前,一定要记录车辆的状态。就像你去酒店入住时会检查房间一样,车也得“验明正身”。具体怎么做呢?

把车放在4S店过夜,你得注意这些点,中一招就亏大了-有驾

1. 外观检查:绕车一圈,用手机拍下车身各个角度的照片,尤其是已经有划痕或磕碰的地方。这样万一取车时发现新伤,你有证据证明不是自己弄的。

2. 油量和里程:拍下油表显示和里程数。有些维修工可能会借口“试车”把车开出去兜风,甚至办私事。如果油量明显减少或里程数暴涨,你就有理由追问了。

3. 车内物品:清点一下车里的东西,尤其是贵重物品。比如后备箱的酒、手套箱的零钱,最好带走。如果实在带不走,记得和工作人员当面确认,并在维修单上注明。

第二招:维修项目和费用,白纸黑字写清楚

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修车最怕什么?怕被“无中生有”!

4S店有时候会偷偷加项目,比如你本来只是换机油,结果提车时发现账单上多了“发动机清洗”“空调养护”之类的项目。这些项目可能根本没必要,纯粹是为了多收钱。

怎么避免呢?

- 签字前确认:送修时,和工作人员一起核对维修项目,明确哪些是必须做的,哪些是可选的。

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- 中途变更要沟通:如果修车过程中发现新问题,4S店应该先打电话征求你的同意,而不是直接开修。

- 提车时对账单:取车时仔细看维修清单,每一项费用都要问清楚。如果有不明白的地方,当场提出,别怕麻烦。

第三招:事故车别随便停,小心“天价停车费”

如果你的车是事故车,送修前一定要想清楚:是不是确定在这家店修?

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之前有个新闻,一位车主把事故车送到4S店定损,后来决定换一家修,结果取车时被告知要交16万的“工位占用费”!原来,车在店里停了22天,4S店按天收费,最后账单高得吓人。

所以,如果是走保险修车,尽量选择一家靠谱的4S店,从头到尾都在那儿修。如果中途想换地方,一定要提前沟通清楚,避免被收“隐形费用”。

第四招:新车过夜?可能是为了你好

如果是新车需要放在4S店过夜,别急着怀疑有猫腻。有时候,这是为了确保你的车更安全、更合规。

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比如:

- 保险生效:商业险通常要第二天才生效,如果当天提车路上出事故,保险公司可能不赔。

- 检测调试:新车交付前要做一系列检查,比如动力测试、底盘调校,这些都需要时间。

- 手续办理:上牌、开发票、交材料……这些流程也可能需要一天才能搞定。

当然,如果4S店以“过夜”为由推销高价装饰或延保服务,那你可得擦亮眼睛,按需选择,别被忽悠了。

最后的小贴士:沟通是关键!

无论是修车还是提新车,和4S店保持良好的沟通特别重要。送车时多问几句,取车时多看一眼,遇到问题及时反馈。记住,你的细致和主动,才是保护爱车的最佳武器。

总之,把车放在4S店过夜不是大事,但细节决定成败。只要做好记录、明确项目、谨慎选择,你的爱车一定能平安归来!

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