你见过凌晨三点的充电站吗？那里停满了后悔买混动车的车主。他们蹲在车边抽烟，手机屏幕的光照在脸上，像一群被高科技骗惨的倒霉蛋。当初销售嘴里＂省油省心＂的神车，现在成了甩不掉的麻烦精。
记得老王买混动车那会儿多风光啊，在朋友圈晒油耗截图，百公里只要5个油。现在呢？他成了小区充电桩的常客，电池缩水到只能跑60公里，加油时还得被加油站员工笑话：＂您这新能源车咋老来喝油啊？＂当初说好的＂可油可电＂变成了＂又费油又费电＂，你说气人不气人？
那些销售不会告诉你的事可多了。比如电池保养比祖宗还金贵，温度太高不行太低也不行。夏天停车得找阴凉地，冬天还得给电池＂穿棉袄＂。小李的混动车去年冬天电池直接罢工，维修师傅说换电池组要8万块，比车价的一半还贵！说好的省钱呢？省下来的油钱全贴给电池了。
更坑的是保养套路。你以为不用换机油？4S店会笑眯眯地告诉你：＂电机系统需要专用冷却液哦，2000块一次。＂老张的混动车三年跑了6万公里，光保养就花了小两万。他掰着手指头算账：＂要是买普通油车，这些钱够加五年油了！＂
最让人头疼的是故障维修。油车坏了随便找个修理厂都能修，混动车可娇贵得很。电路故障得去4S店排队，换个电机控制器要等半个月。小刘上个月车突然趴窝，拖车司机一看是混动车直摇头：＂这玩意儿我们都不敢乱动，等专业救援吧。＂结果他在路边晒了三个小时太阳。
说到续航就更搞笑了。新车宣传册上写着＂纯电续航150公里＂，开两年能跑100公里就谢天谢地。就像你新买的手机，刚开始充一次电能玩一整天，用半年后得随身带着充电宝。混动车的电池天天满充满放，损耗速度比手机还快！
要是你非要买混动车，记住这几个保命秘诀：选电池大的，最好纯电续航200公里以上；质保要长，看清楚条款里有没有＂电池衰减不保＂这种坑；家里必须能装充电桩，不然天天跑公共充电站能累死你。见过聪明人把混动车当纯电车开，发动机三年都没启动过，这才是真会玩。
现在知道为什么老司机都说＂要么纯电，要么纯油＂了吧？混动车就像既要又要的贪心鬼，最后可能两头不讨好。你的下一辆车，还敢考虑混动吗？
全部评论 （0）