尚界汽车官微开通，华为上汽新势力来了！

尚界汽车官微已开通，华为与上汽联手打造的新势力能否搅动市场？

家人们，今天咱们来聊聊华为和上汽这对“黄金搭档”的新动作！就在前几天，一个名为“尚界汽车”的官方微博账号悄然上线，虽然目前还处于“空壳”状态，但这个举动无疑像一颗投入湖面的石子，在汽车圈激起层层涟漪。

作为华为鸿蒙智行家族的第五位成员，尚界汽车的出现填补了15-25万元主流新能源市场的空白。要知道，这个价格区间可是兵家争之地，既有来自传统车企的围追堵截，也有造车新势力的虎视眈眈。华为和上汽这对强强联合的组合，显然是看准了这个市场机会，准备大干一场。

从目前曝光的信息来看，尚界首车定位中型至中大型SUV，尺寸上比问界M5还要大上一圈。虽然测试车被厚厚的伪装遮得严严实实，但从车灯等细节推测，它可能和上汽此前申报的飞凡RC7有着千丝万缕的联系。不过别担心，业内人士透露，量产版很可能会采用华为鸿蒙智行家族化的设计语言，到时候颜值绝对能打！

说到技术亮点，尚界汽车可一点都不含糊。它将搭载华为HarmonyOS智能座舱系统，支持多屏互动、语音助手AI大模型、车家互联等黑科技。想象一下，当你下班回到家，汽车能自动开启空调、调整座椅位置，甚至还能和家里的智能家居联动，这样的体验是不是很酷？

在智能驾驶方面，尚界汽车将配备华为乾崑ADS高阶智能驾驶系统，支持无图城市导航辅助驾驶。这意味着即使在没有高精地图覆盖的区域，车辆也能凭借强大的感知能力和算法实现高水平的自动驾驶辅助。对于经常跑陌生城市的车主来说，这无疑是个福音。

动力系统方面，尚界汽车提供增程与纯电双动力选择。增程版搭载1.5T增程器，综合续航预计超过1000公里；纯电版则可能采用华为巨鲸电池平台，支持800V高压快充技术。这种双动力布局既照顾了充电基础设施尚不完善地区的用户需求，也为追求纯电驾驶体验的消费者提供了选择。

值得一提的是，上汽集团为尚界品牌首期投入60亿元，组建超5000人专项团队，并配套建设专属智能工厂。这样的投入力度，足以看出双方对这一合作的重视程度。据行业预测，尚界首车有望在7月底现身工信部名录，8月初开始预热宣传，8月底成都车展期间正式发布，并在9月或10月开启交付。

作为汽车博主，我非常期待尚界汽车的终亮相。它不仅承载着华为和上汽双方对未来智能出行的共同期许，也将成为展示华为全栈智能汽车解决方案的又一力作。在这个竞争激烈的新能源汽车市场，尚界汽车能否杀出重围，我们拭目以待！