在超跑与顶级工程技术的世界里，限量生产几乎已经是常态。但即便如此，有些车型稀有到令人难以置信，以至于除了少数幸运儿和圈内人，世人几乎闻所未闻。来自欧洲的Tushek TS900 Apex正是这样的存在，它轻松碾压法拉利、兰博基尼，拥有极致先进的动力系统、疯狂到不真实的数据以及咄咄逼人的外观设计。更出人意料的是，这款车的诞生地竟然是斯洛文尼亚——一个几乎从未与超级跑车画上等号的国家。
Tushek这个品牌由Aljoša Tushek创立，后来迁至奥地利，并迎来了Jacob Carl Spigel的加入。从第一款作品开始，它就只为极少数人服务，每一台车都极度限量。TS900 Apex是目前的旗舰之作，外观线条犀利、气场全开，性能数据更是离谱——1351马力、1,680牛·米扭矩、0-100公里/小时加速仅需2.3秒，极速可达380公里/小时，整备质量仅为1,343公斤，几乎实现1:1的动力重量比。
当然，这样的车注定不是给普通富人准备的。起售价高达150万欧元（约合人民币1350万元），Tushek只打算生产36台。这意味着，只有财力比肩亿万富翁、又对超稀有车型有着极高敏感度的人，才可能拥有它。
TS900 Apex真正的亮点，是它的混动动力系统。传统的4.2升V8发动机负责驱动后轮，而前轮则由两台电机独立驱动。与传统插混四驱系统不同，这套系统中前轴电机直接驱动前轮，而非通过变速箱中转，类似Koenigsegg Regera所采用的“直接驱动”架构。这种设计不仅提升了效率，也让车辆兼具内燃机与电动车的响应优势。
如果你觉得TS900 Apex已经足够疯狂，Tushek还准备了更极端的版本——TS900 Racer Pro。全球仅限量12台，它比Apex轻了145公斤，搭配相同的动力系统，实现了惊人的1.13:1动力重量比。同时它还装备了巨大的尾翼、前后扩散器等专业赛道空气动力套件，提升下压力的同时也增强了刹车系统的冷却能力，让它真正具备赛道血统。
在现实中难得一见的TS900 Apex，也悄然进入了虚拟世界。你可以在《Asphalt 8》《Asphalt 9》和《Grid Legends》等赛车游戏中见到它的身影，甚至在《Grid Legends》的宣传片中担纲主角。也许若干年后，曾在游戏中驾驶过它的年轻人会回忆起“那个传说中的TS900”，让它成为游戏与现实双重加持的文化符号。
然而Tushek显然还不满足。他们正悄悄打造一款全新车型——Aeon。如果量产版能够兑现目前的参数承诺，它将毫无争议地跻身史上最疯狂的超跑行列。Aeon将分为两种版本，首先登场的Aeon H继续采用前电后油的混动布局，但输出功率高达1930马力、2100牛·米，采用一台符合FIA规格的双涡轮V8发动机。而更震撼的Aeon E则是品牌首款纯电动车，搭载六台电机（前2后4），系统综合输出达到2500马力和约5500牛·米——这已经不只是秒杀蔚来EP9和Rimac Nevera的问题了，而是准备重新定义“电动超跑”的天花板。
当然了，听起来这些车像是隔着好几个次元的存在。毕竟对我们大多数人来说，Tushek的作品不是“买不起”，而是根本不知道有它存在。好在还有游戏让我们过过手瘾——虽然真车你一辈子都碰不到，但在虚拟世界里按下油门那一刻，你也能感受到亿万富翁才懂的快乐：哦，这车真的不是P图，它是真的存在。
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