续航310公里够不够用？新款长安Lumin曝光！

续航310公里够不够用？新款长安Lumin曝光！

续航310公里够不够用？新款长安Lumin曝光，这组数据确实让人眼前一亮。近期工信部信息显示，这辆微型车换上28.08度电池包，比现款多出9公里续航。310公里续航直接把微型车续航天花板顶高了。

圆头圆脑的模样还是那么讨喜，但细看前脸有新花样。原本梯形的散热口变成贯穿式设计，配上车身同色装饰条，瞬间精神不少。双色车身选装件往车身上一套，停车场里准能一眼认出它。

坐进车里还是熟悉的微型车布局，关键细节倒有讲究。车窗按键放在中控台这事，刚开始用确实得适应两天。不过储物格深度够塞两瓶矿泉水，门板还能塞雨伞，设计师在螺蛳壳里做道场的功夫真不赖。

35千瓦电机驱动这小身板绰绰有余。城区里红绿灯起步，总能把旁边油车甩开半个身位。电机声比老年代步车轻得多，六十码以内基本就是胎噪当主角。但速度指针过了八十，风噪就开始抢戏了。

新电池包来自宁德时代，28.08度的容量在微型车里算大块头。按每天通勤三十公里算，一周充一次电完全够用。充电口藏在车头LOGO后面，慢充八小时能喂饱它。要是小区有慢充桩，晚上插早拔方便得很。

接送孩子上学是它的拿手戏。校门口停车位紧张？四轮四角设计的优势这就显出来了。别人还在倒第二把时，你早停进半个车位的空隙。后座塞两个小学生没问题，书包往地台上一扔，比三厢车还省事。

周末逛超市照样能打主力。后排座椅放倒后，塞下两箱矿泉水加三个购物袋轻轻松松。结账时大妈盯着这小车直嘀咕：＂这么点儿大还挺能装？＂掀开尾门那刻，她们眼里的怀疑全变惊讶了。

和五菱宏光MINIEV比起来，310公里续航确实拉开差距。但价格牌挂出来那刻才是真较量。现款3.79万起步的价位，新款要是能稳住4万区间，那些纠结续航的买家怕是要坐不住了。

懂车帝去年12月的调查报告说，微型车用户七成是女性。她们选车就认三条：好看、好开、充电别太勤。新款Lumin这次升级，算是精准踩在点子上。要是快充能安排上，就更完美了。

城市通勤族注意了，这小车可能比地铁月票还划算。按每公里五分钱电费算，每月通勤成本不到百元。保养更是简单，两万公里才换次齿轮油。精打细算的过日子派，盯紧它上市就对了。

微型车市场最近可热闹。五菱宏光MINIEV五月卖了两万多台，吉利熊猫也在拼命降价。长安Lumin憋出310公里的大招，明显是要抢技术高地。接下来就看价格牌怎么打，毕竟三万多预算的买家，对价格敏感得很。

现款车主别急着拍大腿。新电池用在老车型上也不是没可能，长安之前就有升级老车续航的先例。况且现款优惠后三万出头就能开走，性价比这块依然拿捏得死死的。

长安这步棋走得妙。当对手还在卷价格时，它直接捅破续航天花板。菜场买个菜的功夫，仪表盘续航数基本不带变的。这种踏实感，正是续航焦虑症患者最想要的解药。

面对城市通勤难题，长安Lumin给出了新的解决方案。你会选择这样一款小车作为出行伙伴吗？评论区聊聊你的城市代车需求，或许下次升级就有你想要的答案。