乐道L90:纯电SUV全解析,多成员家庭购车指南

最近身边好几个朋友都在问我:家里上有老下有小,想买辆纯电SUV,空间大、坐着舒服、开起来也不累,还得安全靠谱——有没有推荐?我一听,这不就是为多口之家量身定做的需求吗?市面上看着热闹的电动车不少,但真能“支棱起来”的其实没几个。直到我认真研究了乐道L90,才觉得:哎,这车有点东西。

你说它像理想?有点像,但又不太一样。你说它是“换壳蔚来”?也沾点边,但独立品牌定位让它更接地气。关键是,20多万的价格,能给到中大型SUV的尺寸、六座舒适布局、续航扎实、智能化不掉链子,还主打一个家庭友好设计——这不就是咱们普通家庭最想要的“真香”车型吗?

外观:不浮夸,但挺有范儿

乐道L90第一眼不会让你“上头”,但它走的是耐看路线。前脸简洁,分体式大灯+贯穿灯带,夜晚点亮辨识度不错,虽然算不上“灯厂”那种惊艳,但也足够体面。车身线条流畅,风阻系数做到了0.235Cd,这在同级里算是顶呱呱了,低风阻不只是为了省电,高速行驶也更稳、更安静。

乐道L90:纯电SUV全解析,多成员家庭购车指南-有驾

最让我喜欢的是它的比例。接近4米9的车长,轴距超3米,侧面一看就是“大家伙”。但不像某些“油改电”车型那样头重脚轻,整体姿态协调,开出去也算“上桌第一个动筷”的存在,亲戚朋友一眼就知道:这家里条件不错。

内饰:家的感觉,不是冷冰冰的科技堆砌

坐进车内,我第一反应是:这车真的懂家庭用户。没有一味追求大屏堆叠,也没有用一堆钢琴烤漆面板搞得指纹收集器,而是用了大量软包材质+环保亲肤面料,老人孩子坐进去不硌得慌,也不会过敏。

六座布局是精髓。第二排两个独立座椅,带腿托、加热通风按摩一应俱全,中间过道方便进出第三排。你想想,爸妈坐在后排,腿能伸直,腰有支撑,长途出行不再“劝退”。第三排也不是摆设,成年人短途乘坐完全没问题,小朋友更是宽敞得很。

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后备箱常规容积就挺能装,把第三排放倒后直接变身“床车”,露营装备、婴儿车、行李箱统统塞下。对多成员家庭来说,这种“能装又能躺”的实用性,比百公里加速快1秒重要多了。

动力与续航:踏实,不玩虚的

乐道L90目前主推的是纯电版本,提供60度和90度两种电池包。CLTC续航分别是525km和730km。别看数字不是“破千”的那种夸张宣传,但实际开下来,城市通勤+周末近郊游完全够用。

我试驾的是90度版本,市区开一周充一次电基本没问题。跑高速的话,表显掉电也比较线性,不像某些车“一脚电门掉三格”,让人焦虑。它的动力系统调校偏平顺,输出线性,适合家庭驾驶场景——没人想让老人小孩在车上被“推背感”吓一跳吧?

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底盘方面,采用前双叉臂+后五连杆独立悬挂,加上全系标配CDC连续可变阻尼减震,过减速带或者坑洼路面时,滤震很到位。动态稳定控制系统工作得很聪明,转弯时侧倾抑制得当,全家出行安全感拉满。

智能化:实用派,不搞花架子

现在新势力都喜欢吹“全域800V”、“城市NOA”,但说实话,对大多数家庭用户来说,L2级辅助驾驶够用就好。乐道L90的智驾系统表现稳定:自适应巡航跟车自然,车道保持居中效果不错,自动泊车成功率也高。

车机用的是高通骁龙8295芯片,响应快,UI逻辑清晰。语音助手识别率高,支持连续对话和可见即可说。最贴心的是,它专门优化了“儿童模式”和“老人模式”,比如自动调节空调风向避开孩子头部,导航语音提示更慢更清晰,这些细节才是家庭用车该有的温度。

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不过它暂时还没上城市领航,如果你特别看重这个功能,可能得等等后续OTA升级。但在同价位里,它的智能化属于“不冒进但靠谱”的类型,比起“车界网红”那种靠噱头吸睛,它更像是个踏实过日子的好伙伴。

安全性:看不见的地方,才最见真章

家庭用车,安全永远是第一位的。乐道L90车身高强度钢占比超过80%,关键部位用上了热成型钢,电池包也有多重防护结构,通过了严苛的碰撞测试。主动安全方面,AEB自动紧急制动、盲区监测、开门预警这些都有配备。

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值得一提的是它的三电技术,来自蔚来的成熟体系,电池热管理做得不错,低温环境下续航衰减控制得比一些对手好。对有老人孩子的家庭来说,一辆车能不能在极端天气下稳定运行,比零百加速快0.5秒重要一百倍。

横向对比:和谁抢饭碗?

说到竞品,绕不开理想L7和比亚迪唐EV。

理想L7确实是“国民神车”级别的存在,增程无里程焦虑,智能座舱体验一流,奶爸群体认可度高。但它的问题是纯电续航短(CLTC 210km),如果没充电桩,本质还是油车。而且价格坚挺,优惠少,二手保值率也开始“跌冒烟了”。

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唐EV性价比高,刀片电池安全性强,但内饰质感和智能化体验跟乐道比,多少有点“老咕噜棒子”的感觉,车机卡顿、语音迟钝的问题依然存在。

再看乐道L90,纯电身份更纯粹,价格更有优势(起售价比L7低3万+),空间和舒适性几乎对标,智能化也不落下风。你说它是不是来“打脸”那些觉得“蔚来生态只能高端”的人的?

养车成本:电费真比油费香

家里有充电桩的话,乐道L90每公里成本不到1毛钱,一年下来省下的油费都够去一趟三亚了。保养项目少,毕竟电动车没那么多机械部件,长期使用经济性“真香”。

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当然,如果你每天通勤超过150公里,充电不方便,那增程或混动可能更适合你。但对绝大多数城市家庭来说,730km的扎实续航,完全能满足“一周一充”的生活节奏。

聊了这么多,你会发现乐道L90没有哪一项参数是“天花板”,但它每一项都达到了“够用且好用”的水准。空间、舒适、安全、续航、智能化,全都围绕“家庭”这个核心在打磨,不炫技,不浮夸,就像一个默默撑起整个家的中年人,可靠、踏实、值得信赖。

它可能不会让你一眼心动“上头”,但当你真正需要一辆车来承载一家人的出行幸福时,它会让你忍不住感叹一句:“这才是我们想要的家用车啊。”

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那么问题来了:面对这样一台为多成员家庭精心打造的纯电SUV,你会考虑把它带回家吗?如果是你,会在乐道L90、理想L7和唐EV之间怎么选?

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