最近，咱们国家好几家背景很硬的汽车公司都挺热闹的，像一汽有红旗，东风有岚图，长安有深蓝，上汽有智己，广汽有昊铂，还有北汽旗下的极狐等等，他们都在新能源车这块儿下了不少功夫，技术和设计都一直在网上冲。
这不，长安旗下的深蓝S07华为乾崑630长续航版，在12月11号也正式跟大家见面了。
这款深蓝S07呢，设计上看着就挺特别的，它把运动感和实用性结合得很好。车头是那种封闭式的，配上分成两截的LED大灯，一眼就能认出来。车门没有边框，还用了双层的夹胶玻璃，这样一来，车里特别安静，开关门的时候也显得很有档次。
车身长度是4750毫米，侧面有分段式的腰线，门把手也是隐藏起来的，这样看起来车身修长，跑起来风阻也小。车尾的尾灯是熏黑的贯穿式设计，加上红色的反光条，既个性又安全。
坐进车里，感觉就是简洁又科技。中间一块儿15.6英寸的大屏幕，显示非常清晰，还能自己转动，车里很多核心功能都在这上面操作。它把传统的仪表盘都取消了，取而代之的是一块儿55英寸的抬头显示，能把速度、导航这些信息直接投到你眼前，就算阳光很强也能自动调节亮度，开起车来更安全。
车子的轴距有2900毫米，这个数据挺长的，所以车内空间特别大，就算个子有1米8的乘客，不管是坐前面还是后面，腿部空间都绰绰有余。后排地板也是平的，中间坐人也不会觉得挤。
后备箱本来有485升，如果把后排座椅放倒，能扩展到1425升，想装露营装备或者婴儿车这种大件东西，完全没问题。
这车最厉害的地方，就是全系都带了华为很先进的辅助驾驶系统，也就是华为乾崑ADS SE。这套系统跟华为ADS 4是一个底子出来的，车身周围装了25个“小眼睛”，能把车子周围360度都看得清清楚楚。
它虽然没有激光雷达，但智能驾驶的水平跟那些有激光雷达的车差不多。在高速路上，它能自己跟着前车、变道、进出匝道。到了城市里，对红绿灯的识别率高达99%，遇到别的车加塞，它也能很温柔地避让。
自动泊车功能也特别快，只要27秒就能停好，还有记忆泊车、遥控挪车这些功能，晚上也能把路况识别得明明白白。
电池和充电方面，这款车撞了77.94度电的电池，官方数据说能跑630公里。实际测试下来，在市区能跑接近600公里，高速上也能跑500多公里。就算在零下30度的低温下，电池也能自己加热，保证冬天续航不会掉太多，零下8度的时候也能跑个八成的里程。
它支持超快充电，只要15分钟，就能从30%充到80%的电量。而且，它还能对外放电，功率有6千瓦，出去露营什么的，给电器供电都够用。
开起来的感觉呢，这车是后轮驱动的，电机挺有劲儿，最大功率有190千瓦。从静止加速到100公里每小时，只需要7.5秒，中途加速也很快，从60到120公里每小时只要4.2秒，日常家用是完全够了。
底盘调得也很好，前面是麦弗逊悬挂，后面是多连杆悬挂，还有那种能自己调节软硬的减震器，路上颠簸都能很好地过滤掉，高速过弯的时候车身也很稳。就算开到120公里每小时，车里的噪音也只有67分贝，坐着跟那些豪华车一样舒服。
车里的智能系统用的是高通很厉害的8295P芯片，所以操作起来特别流畅，一点儿也不卡。它支持CarPlay、Carlink和HUAWEI HiCar这三种手机互联方式。前排有无线充电功能，还有很多接口，用起来很方便。有些配置高的车型，甚至还有那种坐上去感觉像没有重力一样的座椅，以及按摩功能，让开车和坐车都更享受。
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