挑车这件事儿,有时候真能让人头大,尤其是现在车型这么多,品牌也一个比一个抢眼,当我第一次站在哈弗F7、哈弗H6、比亚迪宋PRO和长安CS75Plus这四辆国产自主品牌的紧凑级SUV面前时,我就发现,这些车的设计各有千秋,但选起来还真有点让人犯选择困难症,这篇文章就带你理一理它们之间的差别,看完你心里就有底了。
先说说哈弗家族吧,哈弗F7和全新换代H6这对“兄弟”的表现一直不差,国人对它们的好感度还是蛮高的,但两者之间其实有一点“内卷”的意思,尤其是,这是来自同一家品牌的两款车型呀,无非就是不同外形设计的两兄弟而已,底盘用得都是老款本田CR-V的“老伙计”,动力搭配也很相似——1.5T或者2.0T的涡轮增压发动机,配上7速的双离合变速箱,套娃式的“家族风”也算深入骨髓了,不过有点意思的是,F7稍微长了一丢丢,理论上空间呢,会比H6更宽敞一点,价格嘛,F7也略贵,毕竟设计上算是升级款,从感官上确实更显年轻和运动。
说个题外话,哈弗H6出来得早一些,作为家族销量担当,确实稳扎稳打,连路边大爷大妈都能指着它一口一个“就买H6”,不过多年的持续热销之后,哈弗也试图破局,毕竟时间一长,总要换个花样,后来推出了造型更前卫、更智能化的F7,为了吸引年轻人呗。懂行的朋友可能都知道,这俩最大的共同点就是质量稳定性还挺不错,开个五六年不折腾太多毛病。
再来说说比亚迪宋PRO吧,这车的画风和哈弗家族又完全不同了,有点高级又不失实用的味道,它可以看作是比亚迪宋的升级款,更长更宽更大不说,还在很多细节上下了功夫,那车身线条只能用“甭提了”来形容,是真的得劲,空间大得都想在后座铺张毯子午睡了,动力方面采用了1.5T涡轮增压发动机,配6速双离合变速箱,再搭配四轮独立悬挂系统,行驶质感算是非常能打的主儿,比亚迪的性价比在行业里绝对是逆天的,起售价低于9万块,这个价格买到这样的空间、配置,还指望啥呀?还真没啥大缺点,就看你能不能接受内饰风格了。
最后咱聊聊长安CS75Plus,这车可算是个“小鲜肉”,发布没多久,但是市场反馈蛮热烈,这车的优势一眼就能看出来,外观特别占便宜,长安家族式的蝶翼前脸设计,你远远看过去不认识车标都知道它是长安的那种感觉,辨识度高,特别高,关于细节,还有撞色设计,个性化处理得不赖,看着就是挺时尚大气的,车身呢,4.7米,宽敞那是妥妥的,空间细节我觉得和宋PRO有点像,有“居家的治愈感”。动力方面也有看头,既有1.5T也有2.0T版本,尤其是高配的2.0T版本,搭载爱信的8AT自动变速箱,这个组合蛮值得期待,转速传得更利索,开起来也不会觉得无力。
不过这三款车呢,适合不同需求的选车人,哈弗F7和哈弗H6在质量稳定性和保值率上胜了一筹,特别适合看重这些因素的朋友,比亚迪宋PRO呢,绝对是对性价比敏感、喜欢宽敞舒适的年轻家庭首选,而长安CS75Plus是想要豪华质感和最新设计的年轻人眼中的香饽饽,它的动力最有新鲜感,特别是对于开惯传统大排量发动机车的人来说,会有些惊喜的味道吧,
所以说呢,买车这事没啥标准答案,只要你选的车能和自己的生活相得益彰,那它就是最好的选择!真的,这四款车站在一起比,就算是撒子外行进来心里也能找到感觉,你说是不是?
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