这回的消息有点出乎意料。海豹07的新一代已经闯进工信部机动车申报目录,这不是普通的年度改款,而是把整车架构和产品力全面升级的迭代。
新车的尺寸显著放大:长5080mm、宽1960mm、高1495mm,轴距2960mm。跟现款比,长度多了85mm,宽度多出50mm,轴距却保持让人坐起来更舒服的基底。
轮毂提供18英寸和19英寸两种规格,轮胎规格分别是245/50R18和245/45R19。整备质量在1960到2060千克之间,最大总质量在2410到2510千克。接近角13度、离去角15度,日常城市通勤也算得心应手。
外观沿用海豹08家族化语言,前脸线条变得更简洁贴地,机盖与横贯式分体日行灯组成一体感十足的前脸。BYD标识放在机盖前端,下方是独立方形灯组,黑色大面积格栅更显运动。
车顶上方的智驾感知硬件很显眼,侧身保留溜背轿跑线条,B柱后车顶顺滑下压。实体门把手、全黑化车窗边框、同色后视镜,辅以黑银多辐轮毂和低重心的侧裙,充电口就位于前翼子板区域整洁。
尾部是贯穿式LED尾灯,灯组内部有分叉灯腔,尾门分布着品牌与车型标识。后包围带黑色件和扩散器造型,没有外露排气,纯电风格十足。全景天幕标配,隐私玻璃可选。
这次升级的核心是智驾。车顶安装激光雷达,搭配比亚迪天神之眼5.0高阶智驾系统,能实现高阶领航辅助和自主导航等功能,和同级别的竞品看齐。
动力方面,纯电版本功率也有提升。入门单电机版本搭载TZ205QYS驱动电机,峰值功率从230kW升级到245kW;高性能版TZ205QYD达到了300kW,动力更充沛。
电池方面,全系使用磷酸铁锂,官方尚未公布容量。业界猜测仍沿用现款69kWh的基础容量,同时可能新增90kWh–100kWh的大容量版本,进一步延展续航。插混版本继续提供。
综合来看,新一代海豹07通过尺寸扩容、智驾硬件升级、动力参数优化,弥补了现款的短板,在空间、智能驾驶和动力性能上全面升级,竞争力也会更强。究竟在你日常的使用里,这样的升级会带来多大不同?