7月23日,比亚迪一口气放出三款新车,大汉、秦MAX和海豹06 2027款。它们各自落在不同的价格区间,一款大约11万左右,另一款可能到25万以上,基本把家用轿车市场一分为二。
大汉定位是D级豪华车。车身尺寸约5256×1999×1510毫米,轴距3130毫米。纯电版本装有102.326kWh的第二代刀片电池,后驱单电机最大功率370kW,CLTC工况续航1008公里。四驱版总功率提升到570kW,前后各200kW和370kW的双电机系统,CLTC续航约880公里。插电混动则搭载1.5L涡轮增压发动机和一台最大功率200kW的电动机,电池54.489kWh,在WLTC工况下纯电续航370公里。价格方面,预计在21.99到26.99万元之间,也有人说是25到30万元之间。它还采用了1000V高压平台的刀片电池,且在常温环境下10%-70%充电大约5分钟,10%充至97%大概9分钟。8月将在成都车展首次亮相并公布最终价格。
秦MAX定位为B级车,长宽高4866×1880×1495毫米,轴距2820毫米,比秦PLUS DMi大不少。纯电版提供两种功率,120kW和240kW,容量有52.868kWh和64.315kWh,CLTC续航分别为530公里和630公里。插电混动版采用第五代DMi系统,发动机排量1.5L、输出74kW,电机输出175kW,电池容量为25.287kWh或34.275kWh,纯电模式下可行驶220公里或300公里,综合工况续航超过1200公里,亏电状态下油耗约3.63L/百公里。价格方面,插电混动版预计11.5到14.5万元,纯电动版12.5到15.5万元,8月13日就已推出。它的定位介于合资B级燃油车与自主品牌插电混动之间,既能在市区实现纯电通勤,又不怕长途没电。对预算在13到14万元、想省油又要大空间的家庭,很有吸引力。
2027款海豹06是在现款基础上的加长升级。车身尺寸4870×1890×1495毫米,轴距仍为2820毫米,车身比现款增加了150毫米。插电混动版提供三种续航里程选择:170公里、205公里和230公里;纯电动版有120kW和240kW两种功率,二代刀片电池下,续航分别为530公里或630公里,百公里加速大约6.5秒。插电混动版价格区间10.98万至14.98万,顶配14.98万;纯电动版价格区间11.98万至14.98万,顶配同样14.98万。目前现款海豹06 DMi起售价9.68万,EV版10.98万,月销量已经突破一万。加长并提升配置后,价格上浮了一万多元。三款车型都可以选装天神之眼B智驾系统与激光雷达,城市NOA也在选配中,秦MAX和海豹06高配还可选云辇C悬架。比亚迪显然在往智能化和舒适性方向走,大家买车时已经不只有三电和续航,软件和悬架的质感也很关键。
三款车型的共同点在于都提供先进辅助和智能化选项,三款同时上市并非偶然。大汉瞄准D级市场的新老用户,秦MAX聚焦家用刚需的价格区间,海豹06则守住入门级插电混动与纯电的位置。比亚迪这次的策略是把价格区间覆盖全了,具体市场表现要等8月交付后才能看出答案。