夏天到了，气温一路飙升，电动车的车主们又要穿上战衣，准备面对炎热天气的考验了。
别以为开着电动车能够轻松畅行，特别是充电这件事，很多人可能根本没重视。
高温天里的充电可不是小事，一旦处理不当，你的电池不仅缩水寿命，甚至可能面临爆胎的危险。
充电时，阳光暴晒的环境会让电池内部温度直线上升。
这种情况下，电解液迅速蒸发，电池失水，浓度升高，性能直接降低。
你知道吗？
当电池温度超过70度后，那简直就是一颗随时可能爆炸的定时炸弹。
某些老旧小区里的充电点大多都是暴露在外，阳光下，谁能忍受这样的高温桑拿？
所以，热得发烫的电池可不只是个别现象，整车可能面临的隐患得多留意。
再来说说快速充电站，这年头大家都知道这些地方方便可急用，但也千万别在夏天去拼命充电。
即便你没算好电量，快速充电只适合短时间应急。
一方面，相对常规充电，快速充电站基本上都是露天的，充电时外面天气多变，电池可能进水甚至被腐蚀；另一方面，充电的高功率电流极有可能引发电池鼓包问题。
你以为迅速回血省时，却让电池更加痛苦。
如果你刚骑车完成，建议不要立马就去插入充电器。
电池在骑行过程中，随着高温影响，外壳和内部的温度可能都很高。
刚停下就充电，最佳的结果也可能是让电池温度进一步上升。
这个不容小觑，电池内部失水、外壳变形都是小问题，更严重点，电池可能彻底失去使用功能。
记住，冷却是关键，骑完车最好先放一会儿，毕竟电池也需要喘口气。
混用充电器是个大忌，很多人可能感觉无所谓，其实充电器与电池的搭配很重要。
拿错了型号，充电的电压和电流不匹配，后果可想而知，电池寿命直接受挫说不定明天就要见阎王了。
假如是大功率的充电器，更是直接给电池带来致命一击。
充电时间多久合适？
许多车主习惯一插就能一个晚上，这种做法是致命的，尤其是在有些充电桩并不具备满电自动断电的功能。
你可以想象一下，整晚放着的不间断充电，电池内部失水、过冲，甚至鼓包后果。
不说别的，充电时间控制在8小时之内，确保能避免电池损害。
不仅是电动车本身，电池的养护在夏天尤为重要。
明明新电池，如果你稍加不慎，使用习惯不当，轻则影响性能，重则根本就无法正常工作。
细节决定成败，电池的保养不能简单以充满就好为中心。
电动车在夏天的充电不仅是生活工具，更成了驾驭日常的小艺术。
倘若对电池的运作机制稍加了解，便能多用不少时间，也能在这炎炎夏日里省下不少钱。
试想，长时间的保持和恰当的养护，可以是电池的长生不老药，可惜不是所有人都知道。
别让不良充电习惯成为你生活中的绊脚石，温度、环境、时间都是电池好坏的关键因素，关注这些细节，制定合适的充电策略。
你的电动车才会在夏日的阳光下轻松驰骋，愉快出行。
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