作为中国汽车市场上的明星车型，哈弗H6无疑具有绝对的吸引力。这款来自长城汽车的中型SUV自2011年上市以来，就凭借出色的性价比和中国消费者喜闻乐见的设计风格，一举摘得年度销冠。时至今日，哈弗H6的影响力丝毫未减，依旧是国产SUV的顶梁柱。
凭借9万出头的亲民价格，哈弗H6在同级别车型中可谓是实力与颜值的完美融合。
对于大多数家庭来说，拥有一款动力充沛、外形时尚、配置丰富的中型SUV，哈弗H6无疑是最佳选择。哈弗H6在性价比方面获得了消费者一致的好评，被誉为＂SUV佼佼者＂。
车迷朋友们纷纷表示，如此体面的尺寸和空间，加之时下流行的运动外观设计，哈弗H6的造型气质俨然不输合资品牌。＂有面子＂是它赢得国人青睐的关键之一。此外，大家对哈弗H6的价格让利措施也赞不绝口，绝对是＂白菜价＂了。
对于下一代哈弗H6的期待也是空前高涨。有相当一部分车主表示，只要新车在外观时尚度和内饰质感上与时俱进，动力和配置再升一个台阶，哈弗H6绝对会成为他们的首选。
首先从外观设计来看，全新一代哈弗H6给人一种外形硬朗、充满力量感的视觉冲击。车头的＂星盾＂中网设计惹眼夺目，横竖交叉分割出87个独立单元，犹如盔甲鳞片般坚不可摧，彰显出车身结实耐用的品质。
用户赞许这种阳刚的造型设计，既有运动范儿，又不失大气沉稳，很符合中国人对SUV＂霸气＂外形的审美取向。
车身线条流畅有力，尺寸也恰到好处，2685mm的轴距也足够一家四口都能坐的非常舒适，后排和后备箱依旧留有充裕活动空间。
用户体验反馈非常满意，称赞后排对腿部和头部空间都＂大大方方＂，出远门时还可将后排座椅折平，空间足够睡个囫囵觉。
车内的用料和设计也获得不少赞誉。中控台采用了柔软的包裹式材质，增强了内饰的质感，更显高级温馨。仪表盘布局合理，14.6英寸大屏幕显示效果出色。
储物空间方面，虽然中控台周边只有有限的置物空间，但在座椅下方和后备箱区倒是＂大咖秀＂了一把，对于长途出行者来说非常实用。
哈弗H6的动力加持也还算中等水平。主力1.5T发动机匹配7DCT变速箱，虽然对＂渴马力＂的发烧友而言这个动力些许＂入不敷出＂，但对于追求出行实用性的家用买家来说已绰绰有余。
起步提速保持在行业中游水准，但中高速过渡时的加速体验相当出色。
最大马力为169Ps、扭矩为285N·m，5.9秒即可完成百公里加速！不过油耗稍高、加之整备质量不轻的缺点，也让部分用户感到遗憾。9L/100km的油耗接近紧凑级轿车的水平，对于SUV身形来说算是比较节能了。
除了1.5T版本，还将推出搭载2.0T发动机的四驱旗舰车型。4N20A型号是我们中国用户非常熟悉的一款发动机，在多个主流SUV型号中都有搭载。
峰值功率达到了234匹马力，570N·m的最大扭矩更是充沛无比，在动力以及驾驶乐趣性方面都将焕然一新。
配置方面，哈弗H6也相当出众。全系标配ESP和6气囊等主动安全装备，同时也搭载了现代汽车＂标准装备＂式的智能配置:包括360度环视系统、自动泊车入位，主动刹车、主动转向辅助等在内的智能驾驶辅助系统应有尽有。
哈弗H6获得了大量用户的正面评价和热捧。首先是性价比实在太高，在该价位能买到这般大空间、动力充沛、配置丰富的中型SUV，简直就是＂白菜价＂！
其次，外形时尚大气、内饰做工扎实讲究，营造出一种高级质感，这对很多消费者来说都是重要的卖点。
行驶体验方面，大家对其出色的中高速过渡加速感到赞许，操控手感也得到不少赞扬。但油耗偏高、整备重量较大的问题也引发了部分吐槽。总的来说，动力、操控和油耗这三方面或多或少都有一些用户诟病，但都不够成为决定性的障碍。
一些细节方面哈弗H6暴露出一些不足，比如储物空间布局不太合理、隔音效果一般等，不过在这个价位并不重要。毕竟哈弗H6的主打是大空间、高性能和时尚外形，在这几个方面已经足够出挑了。
从消费者口碑来看，哈弗H6这些年一直是同级别车型中的佼佼者，可谓继承了长城汽车对性价比的一贯执着。它比肩合资品牌，又赢在价格实惠，因此吸引了大批高性价比买家的青睐。
未来新一代车型只要在关键卖点上继续突破，加上长城在智能网联和新能源领域的发力，相信哈弗H6依旧能稳坐国产中型SUV的领军者地位。
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