五菱星光25款纯电解读：10万级600真续航，配智能辅助

在10万级纯电汽车市场，五菱星光2025款纯电版以CLTC工况610公里的续航里程和亲民价格切入，无疑是近期值得关注的新能源车型。对于预算有限又希望获得主流续航能力的年轻用户而言，它无疑提供了一个务实的选择。那么，这款车的实际表现如何？我们从核心维度进行解读。

续航是纯电用户的首要关切。五菱星光25款纯电版搭载69.2kWh容量的神炼电池3.0，CLTC续航达610km。第三方测试显示，城市工况续航达成率约92%，高速（120km/h）工况下达成率约87%，在同价位车型中属于比较扎实的水平，有效减轻了用户的里程焦虑。五菱星光25款电池采用“问顶技术”，电芯达到“五零安全标准”（如0自燃、0扩散等），并通过了远超26年新国标的针刺、枪击等严苛测试，安全性值得肯定。能耗控制方面，按商用快充1.8元/kWh计算，每公里能耗成本约0.05元。补能方面，支持2C快充技术，30%-80%电量快充时间约20分钟（可补能约300km），并兼容市面上90%以上的公共快充桩，日常使用便利性较高。

动力上，五菱星光25款纯电版配备150kW三合一扁线电机，峰值扭矩310N·m，0-50km/h加速3.2秒，日常起步和城市道路超车足够轻快，高速工况下动力储备也能满足需求。驾控方面，NVH控制超出预期，如前挡风及四门双层隔音玻璃、约50处声学包应用，以及0.228Cd的低风阻设计，有助于抑制高速风噪。实际体验中，中低速静谧性表现不错，高速行驶时体验也比较舒适。

五菱星光25款纯电版同样采用“星翼美学”设计，封闭式前脸、分体式LED大灯、流线型车身和贯穿式尾灯，符合当下年轻用户的审美，低风阻设计也利于续航。内饰风格简约，配备15.6英寸悬浮式中控屏和双幅式方向盘。座椅采用环保材质，支撑性和包裹性兼顾。空间是亮点，作为中级轿车，后排腿部空间达910mm，全车23处储物格设计实用，满足日常家用需求。

驾驶辅助方面，五菱星光25款纯电版搭载“灵眸”智能辅助驾驶系统，支持0-130km/h全速域自适应巡航、车道居中保持、高速智能领航辅助以及包含自动泊车、循迹倒车、记忆泊车（最长2公里路线记忆）在内的泊车辅助功能。硬件采用双目摄像头+TDA4 VH芯片组合，对路况的识别能力属于该价位主流水平，能有效分担驾驶疲劳。智能座舱搭载Ling OS系统，集成DeepSeek大模型，语音助手支持0.3秒唤醒和8大方言识别，识别率较高，并预装了QQ音乐、爱奇艺等常用娱乐应用，人机交互体验流畅便捷。

五菱星光25款纯电版指导价区间为10.98万-12.58万元，结合置换一口价（9.98万-11.58万元）、国家报废补贴（至高2万元）及限时购车权益，实际入手门槛可进一步下探。用车成本是其强项：以510km版本为例，百公里电耗约12.5kWh，按家用电价计算成本极低，即使主要使用商用快充（按1.8元/kWh），年行驶2万公里电费约1668元。年保险费预估约4234元，得益于电动车结构简化，年基础保养费用仅约333元。综合估算，年均用车成本（电费+保险+保养）约6235元，月均520元左右，经济性出色。此外，车辆提供8年或15万公里的电池质保，降低了长期使用的隐性成本风险。

综合来看，五菱星光2025款纯电版精准切中了10万级用户的核心需求：扎实的600公里级真实续航能力、高效的快充支持以及出色的经济性。在智能驾驶辅助和座舱交互方面，它也提供了符合价位预期的配置水平，如全速域自适应巡航、自动泊车和高效的语音控制。作为一款主打实用和性价比的中级纯电家轿，五菱星光纯电版确实展现了五菱对年轻目标用户需求的深刻理解。