最近，我在小区楼下看到邻居老王正对着手机屏幕傻笑。凑近一瞧，他正翻着几张汽车照片，嘴里念叨着：“这车要是开回家，接送娃上学不得让其他家长羡慕坏了！”仔细一看，屏幕上赫然是辆带悬浮车顶的MPV，车顶还挂着块大屏幕。老王转头神秘兮兮地说：“知道吗？这可是日本卖疯了的MPV，现在要来中国了！”
一、开进小区的“移动电影院”
要说这辆日产Serena最让人挪不开眼的，绝对是车顶那块24英寸的大屏幕。上周去4S店探店时，销售小哥现场演示，后排座椅一放倒，孩子们直接躺在“日产大沙发”上，看《熊出没》看得直拍手。有位带着双胞胎的妈妈当场拍板：“就冲这个配置，省得孩子路上闹腾！”据说这块屏幕还能连Switch，堵车时全家来局《马里奥赛车》，硬是把早晚高峰变成亲子游戏时间。
二、设计师把魔术师请来了？
第一次见到实车时，我差点以为设计师偷偷学了空间折叠术。4米7的车长看着紧凑，轴距却拉到2米87，比某些5米长的车还能装。现场体验时，身高1米8的摄像大哥钻进第三排，膝盖离前排还有两拳距离。更绝的是地板下的暗格，能塞进三个20寸行李箱。销售说这是跟日本主妇取经的设计——周末去郊外露营，帐篷、烧烤架、折叠椅全都能藏进这些“秘密基地”。
三、沙发厂开始卷科技了
坐进驾驶舱那刻，我恍惚间以为进了新势力电动车。双12.3英寸大连屏像两块并排的iPad，导航地图直接铺满整个视野。电子怀挡轻轻一拨，中央通道立马腾出能放全家早餐的储物空间。最贴心的是空调控制键，不像某些车全集成在屏幕里，实体旋钮转起来“咔哒咔哒”的特顺手。试驾时特意找了段碎石路，别说，日产的“大沙发”座椅真不是吹的，过减速带时屁股都没离开过椅面。
四、加油站的“陌生人”
这车有套让人看不懂的省油绝活。试驾的e-POWER混动版，1.4升小发动机只管发电，驱动全靠电机。早高峰堵了40分钟，表显油耗才5.2L。加油站小哥盯着加油口发愣：“这混动车怎么没有充电口？”同行的媒体老师开玩笑：“人家自带充电宝，根本不用找充电桩！”听说北方版本还有雪地模式，哈尔滨车主冬天接送孩子，再也不用担心坡道打滑。
五、价格“杀手锏”藏不住了
老王最关心的价格问题，最近终于有眉目了。国产版预计20万出头，比奥德赛便宜个大几万。上周车友群里炸开锅，有个二胎奶爸算账：“省下的钱够买五年奶粉！”更聪明的是配置策略，入门版就有全景影像和自适应巡航，顶配还给配了座椅按摩。在幼儿园门口和GL8停一块，气场居然不输——毕竟车尾那对竖条尾灯，晚上亮起来跟星际战舰似的。
现在每回路过日产4S店，总能看到全家出动的看车人群。有老夫妻戴着老花镜研究储物格，有年轻夫妻拿着皮尺量儿童安全座椅位置。销售经理偷偷跟我说，有个客户来了三趟，每次都带着不同的亲戚来试坐第三排。看来这场MPV大战，真要因为这块“会飞的大电视”掀起新波澜了。哪天你在路上看见辆带着悬浮车顶、车顶闪着动画片的MPV，八成就是哪位机智家长开着Serena在“遛娃”呢！
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