国产自主五强5月销量出炉，吉利反超，长城这下悬了

国产自主五强5月销量出炉，吉利反超，长城这下悬了

五月车市成绩单新鲜出笼，自主品牌江湖格局陡变。比亚迪继续稳坐头把交椅，吉利却突然杀出重围，长安奇瑞闷声发力，长城的牌局却越打越被动。

比亚迪这艘巨舰单月卖出38.25万辆，相当于每天都有1.2万辆车开出4S店。王朝系列和海洋网撑起八成江山，中高端腾势品牌猛增3倍多，但仰望这个烧钱大户却掉进冰窟窿。吉利这边新能源占比逼近六成，银河系列像坐火箭般蹿升273%，极氪007 GT刚亮相就干到月销破万，这手牌打得漂亮。

长安启源还在泥潭里打转，深蓝倒是支起半边天，但要完成全年目标得翻倍卖车。奇瑞把生意做到海外，出口量直接对半开，捷途看着热闹实则贡献有限。最揪心的当属长城，新能源占比刚过四分之一，欧拉销量比菜市场剩菜还少，哈弗老底子再能抗也扛不住这般消耗。

比亚迪吃肉，吉利啃骨头，长安奇瑞喝汤，长城却连汤底都快刮干净了。新能源转型这场大逃杀里，谁掉队谁吃瘪。吉利踩着银河系列冲上来，长安靠着深蓝阿维塔续命，奇瑞靠海外战场保本，长城的魏牌倒是涨了115%，可这点增量放在大盘子里连浪花都溅不起来。

比亚迪把新能源玩成了流水线，吉利把混动技术当饭吃，长安押宝智能化，奇瑞闷头搞出口，长城…还在跟油老虎死磕。看看人家极氪007 GT上市就破万，再瞅瞅自家欧拉三位数的销量，长城这棋下得确实难看。

比亚迪的仰望成了赔钱货，腾势倒是闷声发大财。吉利把领克极氪当双子星，长安让深蓝阿维塔打配合，奇瑞让捷途星途当左右手，长城的魏牌才刚找到点感觉。高端路线走不通，新能源又瘸腿，这仗还怎么打？

车市江湖从不相信眼泪，只认真本事。吉利这波超车玩得溜，长城的烂摊子怕是要砸手里。比亚迪稳如老狗，长安奇瑞各显神通，新能源这道生死线划得明明白白。往后谁家要是还抱着油箱不撒手，怕是要喝西北风去。