实车碰撞测试是一种评估平价汽车安全性的常用方法。以同价位日系SUV为例，马自达CX-5与斯巴鲁森林人对比侧面碰撞表现，涉及车门变形、车窗状态以及侧气帘保护等要点。
马自达CX-5是一款日系紧凑型SUV，时速50公里的侧面撞击试验中，车辆一侧车门发生明显变形，前后玻璃未完全粉碎。车内观测显示，头部侧气帘（车门侧的气囊，撞击时膨出保护头部）在撞击瞬间弹出，驾驶员头部与气帘接触，后排乘客头部也获得保护。整体来看，车门与B柱等受力点的变形幅度相对较小，未观察到完全断裂现象。
斯巴鲁森林人是一款中型SUV，同样工况下，前后车门及A、B柱区域有变形，车窗玻璃在冲击时完全粉碎。头部侧气帘（车门侧的气囊，撞击时膨出保护头部）迅速展开，贯穿前后排的侧气帘保护头部，后排乘客头部出现微小偏移，未见明显伤情。车身变形程度较大，玻璃碎裂程度高于对手。
在相同工况下，两车均具备侧面头部保护能力，但在玻璃破碎和车门变形的差异中，马自达CX-5的保护范围更为完整，斯巴鲁森林人的变形与碎裂程度则更明显。
