进入12月底以来，对于国内硬派越野圈来说，可以说是热闹非凡，首先是12月29日北京汽车发布了全新BJ40城市猎人版，17.98万起售的价格直接干翻预期，标配无框车门和双联屏，加上高通8155芯片的加持，基本上可以确定，未来硬派越野车的内饰标准，都将被这台车重新定义，而且北京汽车这次打出的“舒适”牌非常准，这些都让老款越野车“颠簸吵”的痛点被一次解决掉，顺便连家用SUV的舒适性也跟着蹭上了热度。总而言之，随着城市猎人版的发布，硬派越野相比于家用轿车的短板几乎就没有什么了。
另一个变化就是2024年开年，受到新车到店的影响，各地4S店的客流量肉眼可见地暴涨，赛博博鳌蓝的车漆成了排队王，92号汽油随便喝，95号都不挑，以50升油箱计算，加满一箱油能比那些喝95的省下一顿火锅钱，多地展厅里看车的人挤破了头，大多数人对“硬派车也能豪华”这事儿还是相当惊讶的。而且根据现场车主的反馈，这车后排空间大得离谱，地板纯平，对于那些想买大玩具又想顾家的奶爸们来说，这吸引力简直拉满！
所以在这种情况下，之前那些说“越野车不能讲舒适”的硬汉言论，可以说在新车上市后，就会一扫而光，这种反应是非常正常的，因为随着消费群体年轻化，审美和需求已经影响到了很多传统越野车的生存空间。本来在内饰豪华感这一块，硬派越野和城市SUV的差距就是越来越大的，很多小伙伴之所以不敢买硬派越野，就是因为以前那种塑料感内饰、风噪巨大的体验实在太劝退，但是并不意味着消费者对于“硬汉风”就没有追求，那么多人排队看车，就很能说明问题。
现在的问题是，像BJ40城市猎人这样的车，不仅保留了方盒子造型这一硬派灵魂，而且内饰直接向奔驰看齐，关键的问题是，像副驾遮阳板拉手、后排独立控制屏这种小细节，设计得特别贴心，售价也就是17-22万元的水平，可以说颜值非常在线，而且性价比可以“直插”坦克300的腹地。大家依然可以说，老款越野情怀改不掉，但是新BJ40这内饰，看着确实像豪车，关键是它能让你在城里开得舒舒服服，所以在这种情况下，还在死守“硬派=粗糙”观念的车，似乎就只剩尴尬了。
当然了，现在不仅仅是北京汽车在搞“精致硬派”，坦克300的畅销也证明了这一趋势，加上这次BJ40把无框车门这种轿车配置都搬上了越野车，未来可能有很多车企都会跟进这种“西装猛男”的设计，并且借这波“方盒子”的东风，所以可以看得出来，不仅仅是硬派越野车，就连之前最为小众的细分市场，现在也越来越卷了，几乎不存在明显的死角了，这对于那些只想卖“工具车”的厂商来说，不啻于当头一棒。
所以其实可以这么说，从去年年底，也就是各大车企开始卷智能化的时候，其实就已经给纯工具车厂商们敲响了警钟，如今随着BJ40在17万级别车型上实现豪华内饰，以及无框车门的标配，其实对于很多准备买车，但是还在纠结“城里开不舒服”的小伙伴们来说，现在选择这台“城市猎人”，时机已经相当成熟了。
