从燃油霸主到新能源领跑者，GL8重新定义MPV标杆

8月26日，别克豪华新能源MPV——全新GL8陆尊正式上市，共推出智享版、尊享版、奢享版三款配置车型，售价33.99万元~39.99万元。全新GL8陆尊全系均为豪华艾维亚版本，大幅提升豪华质感，并提供紫气东来、极光银、珍珠白三款车身色，以及霞紫月白、霞灰月黛两款内饰色的选择。

即日起，用户下定即可享受总价值45,000元的丰厚购车权益。其中，凡在8月31日之前下订的用户，更可享限时早鸟权益：“膨胀礼”1,000元定金抵5,000元购车金；价值2,000元“升舱礼”，包含艾维亚奢享升舱套装及原厂智能香氛。

作为中国MPV市场的开创者，别克GL8自1999年诞生以来，累计销量已突破150万辆，连续26年稳居MPV市场占有率榜首。这一成就并非偶然，而是源于其对中国消费者“宜商宜家”核心需求的精准把握。在燃油时代，GL8凭借持续迭代的产品力，实现了“每卖出两台高端MPV就有一台是GL8”的市场统治力。进入新能源时代，GL8的转型速度同样领跑行业。2024年4月首款PHEV车型上市后，仅用16个月便完成自我迭代。2025年1-7月新能源车型销量占比突破50%，增速高达255%，是市场平均水平的6.7倍。

正因为如此，在此次发布会现场，上汽通用汽车总经理卢晓宣布：陆尊、陆尚将不再使用PHEV后缀，因为它们已经成为新能源时代GL8家族的主力。这标志着GL8家族彻底告别燃油时代，全面转向新能源，别克用事实证明GL8 MPV王者地位，从不被能源形式所定义。

豪华重构：从商务标杆到家庭头等舱

全新GL8陆尊传承别克MPV26年积淀，豪华体验从“商务专属”升维“家庭共享”，全系用艾维亚设计，5219×1878×1807mm尺寸兼顾通行与空间。1.9米贯穿分体式前灯支持7种照明模式，“紫气东来”车身色经8层涂装，含百万级纳米玻璃微珠，尽显东方美学。

豪华礼仪细节丰富：解锁时灯组亮“云起雪飞”灯语、门把手升起；开侧滑门有2.8米银翼礼宾光毯、礼宾音效，128色氛围灯烘托尊贵。内饰“霞紫月白”风融合东方美学与现代豪华，顶部用超细纤柔麂皮绒，车门标配16层工艺的Smart Touch光感触控板。

技术破局：真龙插混Pro改写混动规则

在新能源转型中，GL8凭“真龙插混Pro”系统突围，这套含近50项专利的自研P1+P3双电机混动系统，直击MPV用户痛点。其CLTC综合续航1450km同级第一，纯电续航202km（较上代升46%），还属行业首个5C超充插混MPV，30%~80%补能仅15分钟（时长降60%）。

性能上，该系统综合功率292kW、扭矩580N·m，零百加速7.8s，80-120km/h超车加速5.2s，超多数2.0T燃油MPV。亏电时WLTC油耗6.83L/100km，综合能耗0.93L/100km，靠三重AI智控算法动态调发动机介入，兼顾动力与经济性。

安全与耐久性方面，系统采用“15亿公里0自燃”的奥特能2.0三元锂电池，电芯温差≤±2℃；无机纳米隔热板可耐1100℃高温（性能升40%），多面液冷技术冷却效果升60%+。电池测试项目超新国标60%，耐久标准最高严29倍，三元电芯支持全生命周期快充且寿命达64万公里。

市场博弈：在新能源红海中立起技术壁垒

当下新能源MPV市场竞争日趋激烈，腾势D9、岚图梦想家等车型纷纷以参数为卖点展开角逐，但GL8并未陷入同质化竞争，而是通过构建技术与品牌壁垒保持领先。在核心技术上，当多数竞品还在追求1000km续航时，GL8新能源已实现1450km综合续航；当对手宣传30分钟快充80%时，GL8的5C超充已将时间缩短至15分钟。

这种技术代差并非偶然，而是泛亚汽车技术中心对中国道路工况的深刻理解——其开发的三重AI智控算法，能根据拥堵、高速、山路等不同场景动态调整动力输出，确保亏电状态下高速行驶依然省油，真正贴合用户的实际用车需求。

品牌价值层面，GL8的溢价能力在新能源时代依然显著。调研数据显示，GL8新能源用户中64%为BBA车主增购，家庭年均收入达40.6万元，这种高端用户粘性源于二十六年积累的“安全、可靠、豪华”品牌认知。

即便在新能源车型保值率普遍偏低的市场环境中，GL8新能源一年保值率仍高居行业榜首，成为用户口中“开两年只亏购置税”的硬通货，这种品牌信任度是新势力短期内难以复制的。

更重要的是，别克已构建起完善的MPV产品矩阵，形成从GL8陆尚（24.99万起）、陆尊（33.99万起）到世纪CENTURY（52.99万起）的全价格覆盖，既巩固了30万-40万元的主流高端市场，又通过世纪车型冲击超豪华领域。

2025年广州车展上，别克概念车OMPV的亮相更预示着其在智能驾驶、空间交互等领域的未来布局，这种全体系生态不仅能满足不同用户群体的需求，更能形成协同效应，进一步强化GL8的市场地位。

从燃油时代的“陆上公务舱”到新能源时代的“全家人的新能源头等舱”，GL8用二十六年时间证明，真正的王者从不畏惧能源形式的变革，而是通过持续的技术创新与用户洞察，不断重新定义行业标杆。正如上汽通用汽车总经理卢晓所言：“GL8 MPV王者地位，从不被能源形式所定义！”在未来的智能电动化浪潮中，GL8的进化故事，仍将是中国汽车工业转型的重要注脚。