长城汽车以自主研发打造全球竞争力 获《人民日报》高度认可

7月20日,《人民日报》头版刊发专题报道,深度解析了长城汽车坚持核心技术自主研发的创新实践,报道对长城汽车三十五年以来的高质量发展表达了高度赞赏。上世纪90年代,长城汽车还是一家以皮卡生产为主的地方车企,在核心零部件领域需要依赖外部采购。为突破发展瓶颈,长城汽车决定开启自主化征程,先后成立专业内燃机公司和零部件子公司,通过垂直整合战略重构供应链体系。这一举措不仅提升了企业的研发自主权,也使得其生产能力得到一定程度的提升。

长城汽车以自主研发打造全球竞争力 获《人民日报》高度认可-有驾

关于“推动我国汽车制造业高质量发展,必须加强关键核心技术和关键零部件的自主研发,实现技术自立自强,做强做大民族品牌。”的指引下,长城汽车将掌握关键核心技术作为企业发展的生命线。通过构建涵盖整车及零部件设计、研发、生产、销售与服务的全价值链体系,长城汽车走出了一条具有中国特色的汽车产业自主创新之路。数据显示,2024年长城汽车营收达2021.95亿元,同比增长16.73%。今年上半年,长城汽车销售新车近57万辆,展现出品牌在核心技术自主可控方面的硬核实力以及强悍的市场竞争力。

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此外,长城汽车对品质也有着执着的追求。为打造高品质的汽车产品,长城创建了环境风洞实验室,新款测试车会在实验室经历各种极端气候模拟,如强光照射、高温暴晒、骤雨侵袭等极端工况。该实验室包含35个子系统,可模拟全球各地复杂气候条件,确保车辆适应不同市场。长城汽车斥资近百亿打造的试验中心,体现了其对技术研发的高度重视,并彰显出了企业的雄厚实力。

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《人民日报》此次专题报道,充分展现了长城汽车在核心技术自主创新上的坚定决心。长城汽车董事长魏建军也坦言道:“汽车产业做强不仅是生产端、技术端,还要在渠道侧、用户侧也形成自己的独特竞争力。”相信在未来的发展道路上,长城汽车会继续以创新为驱动力,以用户为中心,构建更加健全的生态体系,推动中国汽车品牌的高质量发展。

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