英菲尼迪QX65将登台!五座溜背跑旅,268匹猛兽出笼。

英菲尼迪QX65将登台!五座溜背跑旅,268匹猛兽出笼。-有驾

英菲尼迪 中国近期更新官方网站,目前在售车款只剩 QX50、QX60 两款SUV车,过去曾经销售的 QX55 则因库存完售而正式下架。不过,裕隆日产先前已透露,未来有计划引进更多美国制造的 日产 与 英菲尼迪 车款,扩大中国市场的产品阵容,其中今年 3 月才正式亮相的全新 QX65 就是目标车型之一。根据目前进度,新车已经完成环保局与环境部相关测试,若后续作业顺利,预计最快在 2027 年上半年于中国发布,成为品牌新的豪华跑旅选择。

英菲尼迪QX65将登台!五座溜背跑旅,268匹猛兽出笼。-有驾

全新 QX65 的设计方向,可以看出 英菲尼迪 想延续过去 FX 车系所建立的跑旅形象,透过车顶一路向后下滑的 Fastback 造型,让整体线条比传统 SUV 更有动感。车头采用新一代 Artistry in Motion 设计语汇,水箱护罩以竹林交错的意象打造,搭配具有琴键造型的数字 LED 头灯,呈现更鲜明的品牌特色。车尾则加入横向贯穿式 LED 尾灯,并以与头灯相互呼应的灯组设计,让前后视觉更具一致性,也增添新一代车款应有的科技气息。

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座舱布局与现行 QX60 有不少相似之处,最明显的就是由两组 12.3 寸屏幕组成的数字介面,车载系统也整合 谷歌 相关功能,让导航、资讯与日常操作更加便利。配备方面,三区恒温空调、前座电动调整与加热功能、全景玻璃天窗及电动尾门,都列为全车系标准配备。不同于部分大型豪华SUV采用三排座椅,QX65 因为强调跑旅风格,全车采五人座设定,能将更多空间留给前后座乘客,并依照不同车型等级搭配各具特色的内饰饰材,营造不同的座舱质感。

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动力部分,全新 QX65 预计搭载 2.0 升 VC-Turbo 可变压缩比涡轮增压汽油引擎,最大输出可达 268 匹马力,峰值扭力则为 39.6 公斤米,并透过 AWD 四轮驱动系统将动力传递至四个车轮,兼顾加速表现与行车稳定性。对中国市场而言,QX65 的加入也能补上 QX55 完售后留下的跑旅产品空缺,提供消费者不同于 QX50、QX60 的选择。不过,实际引入的车型配置、配备与销售仍有待原厂公布,后续就看裕隆日产何时正式揭晓上市规划。

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