突发!理想汽车2倍工资挖蔚来人才!
各位车友,今天咱们聊点劲爆的!新能源车企的“抢人大战”已经卷到连评论区都不放过了——理想高管公开喊话蔚来员工:“双倍工资,速来!” 这操作,学姐我看了都直呼“这个车,有点意思”!
---
一、事件回顾:评论区变“人才市场”
7月21日,理想汽车高管在蔚来子品牌乐道的技术文章下直接“挖墙脚”,点名要乐道团队的技术人员,承诺薪酬翻倍。
导火索是乐道L90的电池包技术碾压行业:440kg重量、193.2Wh/kg能量密度,比同行高出一截。
而理想自家的MEGA电池包还在为减重80kg挠头,高管急得亲自下场当“猎头”。
学姐点评:
1. 技术短板暴露:理想MEGA销量崩盘后,轻量化技术成了救命稻草,但“临时抱佛脚”靠挖人,不如扎实搞研发。
2. 行业内卷升级:嘴上说“共建新能源生态”,实际连评论区都成了人才战场,“卷技术”变“卷薪资”,这吃相属实有点野。
---
二、背后真相:轻量化是车企的“命根子”
为什么电池减重这么重要?学姐给大家划重点:
- 续航提升:每减重100kg,电动车续航能增加约10%。
乐道L90的轻量化技术直接拉开行业差距。
- 成本控制:轻量化材料(如碳纤维、铝合金)能降低电池和车身成本,但研发门槛极高。
- 用户体验:更轻的车身意味着更好的操控和能耗效率,用户感知明显。
理想MEGA的教训:
- 被网友恶搞成“灵车”造型后销量暴跌,股价蒸发60%。
- 纯电技术储备不足,“营销吹过头,技术接不住”,高管气得网上骂街也没用。
学姐说车:“靠钱砸出来的技术护城河,能稳多久?”
---
三、行业乱象:高薪挖角 vs 技术空心化
理想这波操作,暴露了新能源行业的“囚徒困境”:
1. 恶性循环:你挖我电池工程师,我撬你智驾团队,最后全行业技术同质化(比如智能座舱系统“撞脸”)。
2. 薪资泡沫:应届生月薪2万,跳槽直接翻倍,但实际能力可能“接不住项目”。
3. 法律风险:理想一边高薪挖人,一边起诉离职员工索赔千万,人才流动成“黑洞”。
对比正面案例:
- 比亚迪:校企合作定向培养,长期投入研发。
- 蔚来:开放自动驾驶平台,技术共享换生态共赢。
- 小鹏:敢砸45亿加码智驾研发,走“硬核”路线。
学姐锐评:“撒钱抢人一时爽,技术空心火葬场!”
---
四、未来展望:该拼技术,还是拼钱包?
1. 短期:挖人能快速补短板,但治标不治本。
2. 长期:车企需建立人才培养体系,像华为“天才少年”计划一样,“造血”比“输血”更重要。
3. 消费者影响:技术内卷最终会反馈到产品上,但薪资泡沫可能推高车价,“羊毛出在羊身上”。
开放问题:车友们,你们觉得高薪挖人是“真香”,还是“饮鸩止渴”?评论区聊聊!
---
结尾
这场“抢人大战”看似热闹,实则暴露了新能源行业的技术焦虑。
学姐始终认为:产品力才是硬道理,与其double工资挖人,不如double研发投入。
最后,祝大家心想事成,身体健康,不劳而获,坐享其成!
(P.S. 想听学姐分析具体车型?留言点名,下期安排!)
全部评论 (0)