告别7座鸡肋!豹8大五座37万起,“空间魔术”专治你痒痒肉!

这年头,买车这事儿,谁不是精打细算?

特别是到了三十多万这个档口,那更是得好好琢磨琢磨。

最近,方程豹把他们那款豹8的大五座版给端出来了,37.98万到39.98万。

我一看这定价,再瞧瞧这配置,这不就是冲着咱们心里那点“痒痒肉”来的嘛!

你说,是不是有时候,第三排纯属摆设?

家里顶多四口人,非得整个七座,那不是白白占地方,还影响第二排的舒展度?

笔者我这几年跑车无数,深切体会到,空间这东西,不是越多越好,而是得刚刚好,用在你最需要的地方。

豹8这次,就是把这“刚刚好”的空间哲学,给玩明白了。

“为谁而生”?

——市场呼唤的回响

还记得10月20号那天吗?

方程豹正式祭出了豹8的大五座版。

这可不是凭空变出来的,而是比亚迪听到了市场的真实声音。

想想看,多少硬派SUV,虽然看着威猛,但真要说实用,尤其是长途出行,那第二排的舒适度,是不是总有点意犹未尽?

笔者我亲身经历,长途跋涉,后排乘客的感受,直接影响一路的心情。

而豹8大五座,就是精准抓住了这个痛点,将原本就宽敞的第二排,再次“扩容”。

想想看,取消第三排,换来的是什么?

是那100毫米的腿部空间增量,是970毫米的纵向距离!

这已经不是跷二郎腿那么简单了,这简直是让你在车里“葛优瘫”的节奏!

笔者我当时就想,这要是来一场说走就走的旅行,后排的家人或者朋友,那得是何等的舒坦?

这可比那些“纸面空间”大,实际坐进去就憋屈的车,强太多了。

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“空间魔术”的背后,是怎样的“匠心”?

这车的外观,我跟你说,还是那个硬朗的味儿。

半封闭的前脸,加上那网格状的中网,往路上一停,那气场,绝对是“社会我豹哥”的范儿。

这次新增的“湖光绿”,我跟一哥们儿去店里看了实车,那颜色,怎么说呢?

就像雨后初霁的山林,清爽,又带着点野性的低调。

不像那种花里胡哨的颜色,一看就“假小子”。

配上原有的星月银、破晓金、夜影黑,这四种颜色,你说哪个不喜人?

总有一款能让你心动不已。

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车身尺寸这块儿,还是那么实在。

超过5.1米的车长,2920毫米的轴距,这体格,妥妥的中大型SUV。

尾巴上那个“小书包”——全尺寸备胎,还有那侧开门的设计,我跟你说,这都是实用主义的结晶!

不管你是出去撒野,还是进城买菜,这车都能给你安排得妥妥当当。

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重点来了!

这次的“大五座”!

这才是精髓所在!

取消了第三排,那第二排的空间,直接就“海阔天空”了。

我听在店里体验过的朋友说,腿部空间直接多了100毫米,那纵向空间,970毫米!

您想象一下,翘个二郎腿,那叫一个自在!

再也不用担心长途旅行,膝盖顶着前排座椅背了。

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还有后备箱,常态下就955升!

我了个天,这得塞多少东西啊?

我估摸着,一家四口出去露营,帐篷、睡袋、烧烤架,全塞进去都不带喘气的。

要是再把后排座椅一放倒,那纵深接近1.9米!

别说睡两个人了,您就是想在车里搭个简易床,那也完全没毛病。

这空间魔术,我给满分!

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舒适性配置这块儿,方程豹那是卯足了劲儿往上堆。

除了那块17.3寸的中控大屏,还有12.3寸的液晶仪表和副驾娱乐屏,三块大屏,科技感拉满。

更牛的是,副驾和第二排座椅,都带四向可调节腿托!

这啥意思?

就是坐久了,腿部也能得到充分的支撑,告别疲劳。

我当时就想,若是开着它去川藏线,那感觉,绝对是“人在画中游”的意境。

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还有那个车载冰箱,双50瓦无线快充,7升的压缩机冰箱!

夏天,冰镇啤酒、可乐,随时来一杯;冬天,热乎乎的奶茶,暖到心窝里。

这才是生活嘛!

对了,前排座椅背后还留了BYD PAD的转轴支架接口,后排的家人或者朋友,带个平板,稳稳地固定住,看电影、打游戏、处理工作,都方便得一批。

这细节,真的绝了!

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“智能驾驶”的边界,在哪里?

有人可能会问,这车这么大,开起来会不会很笨重?

别忘了,它可是搭载了华为乾崑ADS智能驾驶辅助系统!

这可不是简单的定速巡航,而是能实现“主动预瞄”的黑科技。

什么意思?

就是车辆能提前感知路面的细微起伏,然后自动调整悬架的软硬。

过减速带?

走烂路?

车身晃动感会大大减弱,坐在车里的人,那叫一个安稳。

笔者我的经验告诉我,好的智驾系统,能让你在旅途中,从“驾驶员”变成“乘客”。

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更何况,还有那红外夜视系统!

夜间行车,或者遇到大雾,这系统能像“千里眼”一样,识别300米外的行人、车辆,并及时发出警告。

我有个朋友,常年跑夜路,听我说这个,他眼睛都亮了。

安全感这东西,往往就体现在这些看不见的地方。

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“澎湃动力”的背后,是怎样的“硬核实力”?

动力这块儿,更是让人血脉偾张。

它继续沿用了那套2.0T DMO插电混动系统,前后双电机加上发动机,总输出748马力,扭矩760牛·米!

百公里加速4.8秒!

您敢信?

这可是将近2.6吨重的大家伙!

我当时听到这数据,差点把手里的茶杯给扔了。

开起来,绝对是那种起步就能把你按在座椅上的感觉,仿佛“鲲鹏展翅,扶摇直上九万里”。

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电池容量36.8度,WLTC纯电续航100公里。

这啥意思?

就是你日常通勤,基本就不用考虑油钱了。

周末带家人出去玩个小长途,也一点不虚。

这年头,续航焦虑,那可真是让人头疼。

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“精准打击”,还是“盲目跟风”?

有人可能会说,这车是不是就是冲着坦克500、坦克700去的?

没错,从价格和定位上看,它确实瞄准了这一市场。

但方程豹这次,做得可不是简单的“降价减配”。

它精准地洞察到了用户的真正需求——“要大空间,但不要第三排”。

这是一种“精准打击”,而不是“盲目跟风”。

它和自家六座、七座车型形成了完美的互补,共同瓜分这块诱人的市场大蛋糕。

笔者我常常思考,一款车,要如何才能真正打动人心?

答案很简单:懂你。

豹8大五座版,就是这样一款懂你的车。

37.98万起,你得到的,是748匹马力的狂野,是华为高阶智驾的安心,是装载一切的超大后备箱,还有那不容置疑的硬朗身躯。

如果你正寻觅一台能够满足家庭日常、长途旅行,还能偶尔撒野的五座新能源SUV,那么,请务必亲自去店里体验一下。

这辆车,绝对值得你花时间去细细品味!

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