汽车已经成为家庭生活中必不可少的一个环节，随着我国家庭换车周期的延长，用户对于汽车耐用性越来越重视！
尽管如今新能源汽车火爆，但是更具稳定性的油车仍有大批忠实的粉丝。
尽管如今主流车企提供的质保已经转变为15万公里或者5年，但是并没有消除车主对于汽车核心部件老化的担心。
毕竟这个阶段正值汽车的巅峰期，如何化解这个问题呢？
一汽大众则用实际行动给出了答案，那就是提供双终身质保。
燃油SUV全新终身质保，全系车型原创备件终身质保。这就意味着不仅发动机，变速箱，底盘等核心部件有了保障，即使一些原厂的零部件，均有所保障。
这种“一辈子”式的守护，也让偏爱燃油车的车主更加放心。一汽大众敢于推出这样的承诺，则是对自己产品的绝对信任。这些底气也来自于消费者并不了解的制造环节。
要知道汽车是由成千上万个零件构成，每一个零件都是整车的关键部位。一汽大众则传承了德系谨慎的造车态度。在造车的每一个环节精益求精，力争做到最优秀。
在冲压阶段，8100吨大吨位压机+特制电镀锌钢板的组合，让整个车身具备优秀的抗腐蚀能力。
焊接阶段，则采用了激光焊接技术，有效提升车身密封性的同时，提升了焊接强度。并对关键部位采用热成型钢加固，有效提升了车身的防撞击能力。
测试阶段，新车上市要跑完193万公里测试路段，其中包含了众多极端天气的路段，例如：吐鲁番50度的高温，漠河-40℃的极寒等等，这也确保了车辆可以适应各种复杂的环境！
正是这样各个阶段严丝合缝地组合，才造就了一汽大众高品质的保障，也是一汽大众守护车友“一辈子”的底气所在。
此外，一汽大众更是推出了限时至高3.9万元的置换补贴活动，进一步提升了旗下车型的竞争力。
就好比自己刚刚购买的一汽大众揽境，作为一款车长超5.1米，轴距近3米的“大块头”。在享受了至高3.9万元的置换补贴后，自己购车的价格来到了22.98万元。
这个价格自己真的没有想到，放在几年前这个价格也就是紧凑型SUV的入门价格，这也大幅减轻了自己的购车压力。
并且自己买车的时间点也享受了一汽大众“双终身”质保活动，这也打消了自己用车的后顾之忧。毕竟自己上一辆燃油车的变速箱就出现过问题，1万多的维修费用令自己感到心痛。
更令自己放心的则是一汽大众在全国范围内拥有的890家经销网络，即使一些偏远地区也有所覆盖。更是为爱好自驾游的我，提供了全覆盖的保障。
在如今竞争激烈的汽车市场，像一汽大众这样敢于承诺“终身”的车企并不多。这就是一汽大众多年来造车底蕴积累的成效。这也为混乱的车圈作出了榜样，真诚的态度+品质的保障，才是车企站稳脚跟的关键。大家认为呢？
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